Ярославль — Рыбинск — Брейтово: по берегам Рыбинского моря к затопленной Мологе

Маршрут на выходные для тех, кому интересна не только грязь, но и история. Рыбинское водохранилище — рукотворное море, под водой которого лежит целый город. Мологу затопили в сороковых, переселив больше ста тысяч человек, и в засушливые годы, когда уровень падает, из воды показываются фундаменты домов и мостовые.

Как ехали

Из Ярославля до Рыбинска — обычный асфальт, часа полтора. Дальше начинается самое интересное: дорога вдоль западного берега водохранилища в сторону Брейтово. Асфальт там кончается и начинается чередование грейдера и лесных грунтовок.

Сухим летом проезжается почти везде, но после дождей глина раскисает, и колея становится серьёзной. Мы попали как раз в сырую погоду, и на паре участков без полного привода пришлось бы туго. Общий круг вышел под триста километров с заездами.

Отдельно скажу про боковые съезды к воде. Их много, они соблазнительные, и добрая половина заканчивается заболоченным берегом. Прежде чем съезжать — пройдите ногами, иначе рискуете познакомиться с лебёдкой ближе, чем планировали.

Что посмотреть

В Рыбинске — отличная набережная и музей, где есть отдельная экспозиция про Мологу. Дальше по маршруту стоит заехать на мыс у Брейтово: оттуда открывается вид на водохранилище, и в хорошую погоду противоположного берега не видно вообще, честное море.

Ещё по дороге попадаются заброшенные деревни — те, что не попали под воду, но опустели после переселения. Атмосфера специфическая.

Практика

• Заправки есть в Рыбинске и Брейтово, между ними лучше не рисковать с остатком.
• Комары. Их у воды столько, что репеллент нужен обязательно, особенно если ночуете.
• Мест под палатку вдоль берега полно, но проверяйте, не заболочено ли.
• Связь вдоль основной дороги есть, в лесах пропадает.

Когда

Лучше всего конец лета и начало осени: комаров меньше, грунтовки суше, а уровень воды к августу падает, и шансы увидеть что-то из старой Мологи выше. Весной в половодье соваться на грунтовки бессмысленно.

Маршрут спокойно укладывается в два дня с ночёвкой на берегу. Машина нужна с нормальным клиренсом, но подготовки как таковой не требуется — это не про преодоление, а про места.