Мангистау: Шакпак-Ата — Бозжира — Торыш

Трёхдневный маршрут по Мангистау, записал трек второго дня — самый интересный. Шакпак-Ата → Бозжира → Торыш (шаровые конкреции).

Дорога — жёсткий бездор. После Шакпак-Аты начинаются такыры, потом каменистый спуск к Бозжире. Без понижайки и хорошей резины делать нечего. Мы на AT-шке проехали, но пару раз скребли днищем. Гранд Витару пришлось аккуратно вести — клиренс маловат для таких камней.

#Бозжира — главная точка

Бозжира — это нереально красиво. Два белых столба торчат из каньона, вокруг лунный пейзаж. Стояли там час, просто смотрели и фоткали. Закат — вообще отдельная история, породы меняют цвет с белого на розовый. Если есть возможность — ночуйте рядом, ради заката и рассвета стоит.

До Торыша ещё 40 км по ровному плато, потом спуск. Шары — штука инопланетная, фотки не передают масштаб. Самые крупные — метра два в диаметре.

#Снаряжение и подготовка

• Резина — минимум AT, лучше MT. Камни острые, боковой порез — реальный риск
• Вода — 10 литров на человека на день. Магазинов и колодцев нет
• Топливо — полный бак + канистра 20л. От Актау до Бозжиры ~300 км, заправок по пути нет
• Навигатор — обязательно с офлайн-картами. Связь отсутствует полностью
• Лопата и сэнд-траки — такыры после дождя превращаются в каток, можно сесть намертво

#Где заправиться и поесть

Последняя заправка — Актау (или Жанаозен, если едете с юга). В Актау заправляйтесь на КМГ, цена 205₸/литр АИ-92. Еда — берите всё с собой: консервы, хлеб, крупы. На маршруте нет ни магазинов, ни кафе. Мы готовили на газовой горелке.

#Итог

Мангистау — это другая планета. Три дня, 450 км бездорожья, ни одной встречной машины. Обязательно ехать минимум вдвоём (два экипажа). В одиночку — только если у вас спутниковый телефон и опыт автономных выездов.