Сон-Куль: через перевал Калмак-Ашуу к небесному озеру Кыргызстана

Давно мечтал попасть на Сон-Куль, и наконец дозрел — рванул из Семея через Алматы и Бишкек. Озеро лежит на высоте трёх тысяч метров в огромной горной чаше, и дорога туда — половина впечатления.

#Маршрут

За точку отсчёта берём городок Кочкор, дальше уходим на юг по грунтовке вдоль реки. Асфальт быстро кончается, начинается набор высоты. Кульминация — перевал Калмак-Ашуу, выкидывает почти на 3300 метров, серпантин крутит будь здоров. На моём Patrol Y61 с дизелем тянул на низах ровно, но движок на такой высоте заметно подтуплял, кислорода мало.

#Сложные места

Грунт и гравий, после дождя пара спусков становятся скользкими как мыло. Полный привод обязателен, на пузотёрке сюда соваться бессмысленно. На перевале даже в начале лета лежал снег по обочинам.

#Что брать

• Полный бак плюс канистру — заправок за Кочкором нет
• Наличку в сомах, карты у юрточников не работают
• Тёплые вещи и нормальный спальник: ночью на 3000 м околоноль даже в июле
• Аптечку, кого-то накрывает горняшкой

#Сезон и связь

Озеро открывается с середины июня по сентябрь, раньше перевалы стоят под снегом. Сейчас конец мая — ещё рановато, планируйте ближе к разгару лета. Связи на маршруте почти нет, скачайте офлайн-карты заранее.

Подробно про ночёвку в юртах и цены я расписывал в статье про Сон-Куль. Если останется время — рядом стоит южный берег Иссык-Куля, получается отличная неделя по Тянь-Шаню.

Место нереальное — луга до горизонта, табуны лошадей и небо, которое будто лежит на земле. Однозначно стоит каждого километра разбитой дороги.