Тараз — ущелье Мерке: к горным водопадам Жамбылской области

Жамбылская область — не самый очевидный регион для внедорожных маршрутов. Все знают Чарын и Кольсай, а про горы южнее Тараза мало кто слышал. Зря. Ущелье Мерке — это каньоны, водопады и дорога, которая проверит и машину, и водителя. Ехал на Exeed VX — первый серьёзный офф-роуд для этой машины.

Тараз — Мерке: по трассе

Первые 70 км — трасса М39 на запад. Асфальт нормальный, долетели за 50 минут. Мерке — небольшой городок, тут последняя заправка и магазин. Залейте полный бак, дальше 200 км ничего. Купили лепёшки и курт на базаре — пригодится.

В горы: от Мерке в ущелье

Поворот с трассы на юг, в сторону гор. Первые 10 км — грейдер, потом грунтовка. Ущелье начинается через 20 км от поворота. Здесь уже интересно: река Мерке справа, скалы слева, дорога — две колеи по камням. На высоте 950 м пошли броды — мелкие, по 20–30 см, но камни скользкие. Включил полный привод.

Exeed VX удивил — геометрическая проходимость не хуже рамника, клиренс 210 мм хватает. Электронные блокировки работают чётко. Но вот защита картера — штатная алюминиевая, на камнях страшновато. Надо ставить стальную.

Водопад Мерке

На высоте 1800 м — главная цель. Водопад Мерке: два каскада, общая высота около 30 метров. Весной, когда тает снег — полноводный, шум слышно за километр. Мы приехали в середине марта — вода уже пошла, но не на максимуме. Пик будет в апреле–мае.

У водопада — поляна для лагеря. Дрова есть (арча), вода из ручья. Мы заночевали — палатка на крышу, -2°C ночью на высоте 1800 м, но в спальнике на -15 было комфортно.

Верхняя точка: 2100 м

Утром поднялись выше по тропе (уже пешком) до 2100 м. Панорама: весь Жамбылский хребет, внизу долина Мерке, на горизонте — снежные пики Кыргызского Алатау. Ради этого стоило ехать 95 км по камням.

Обратно

Спуск занял 4 часа — торопиться нельзя, камни те же, только теперь уклон на тебя. На одном участке пришлось лебедить... шучу, VX справился. Но запас хода был минимальный — вернулись в Мерке с четвертью бака.

Профиль высот