Профиль высот
Термез — Байсун — Сайроб: в горы Байсунтау к гроту Тешикташ
Ака, выкладываю трек, который мы прошли на Хантере в мае. Маршрут из Термеза в горы Байсунтау — с юга, из раскалённой долины, наверх, где по ночам приходится доставать спальник. Перепад по высоте больше километра, и чувствуется он всем: и мотором, и головой.
Термез — Кумкурган
Первая часть скучная, но нужная: асфальт по долине Сурхандарьи, полторы сотни километров. Летом здесь настоящее пекло, за сорок в тени, поэтому выезжать надо в пять-шесть утра. Кондиционер в Хантере — понятие условное, так что окна и скорость.
Подъём на Байсун
После Кумкургана дорога начинает набирать высоту, появляются серпантины и виды. Байсун стоит на 1217 метрах, город древний, базар живой, чайхана на любой вкус. Отсюда уже видно хребет, и становится понятно, куда мы лезем.
Асфальт заканчивается вскоре после города. Дальше — горная грунтовка с камнями, промоинами и участками, где разъехаться со встречным просто негде.
Сайроб и грот Тешикташ
Дорога до Сайроба — это то, ради чего берут полный привод и понижайку. Каменистые подъёмы, броды через ручьи (весной воды заметно больше), участки сыпучки на склоне. Хантеру там комфортно, а вот кроссоверу делать нечего — пузом соберёт всё.
Сайроб — таджикское село в ущелье, с чинарами, которым по несколько сотен лет, и родниками. Отсюда ходят к гроту Тешикташ, где нашли стоянку неандертальцев. Пешая часть небольшая, но по камням и в гору.
Предупреждения
- Связи в ущельях нет вообще. Карты скачивайте заранее, трек тоже.
- Топливо — заливаться в Байсуне, выше заправок нет.
- Вода: летом минимум четыре литра на человека в день, в горах родники есть, но не везде.
- После дождей в ущелья лучше не соваться — сель здесь дело обычное и быстрое.
- Приграничная зона рядом, документы держите под рукой, посты попадаются.
Ехать лучше в апреле-мае или в сентябре-октябре: летом внизу невыносимая жара, зимой перевалы закрывает снегом. Если понравится такой формат — похожий по духу подъём есть на плато Суффа в Джизакской области, там дорога проще, а высоты сопоставимые. Хоп, удачи на маршруте.