Братцы, скоро весна, а значит пора готовить машины к новому сезону. Составил для себя чеклист по Дастеру, но думаю подойдёт для любого внедорожника. Делюсь, дополняйте.
Кузов и днище:
— Помыть днище от реагентов (если ездите по городу). У нас в Актобе дороги зимой посыпают знатно, на Дастере уже есть рыжие точки на порогах.
— Осмотреть арки, пороги, точки крепления подвески на предмет коррозии.
— Обработать антикором если нужно.
Подвеска:
— Проверить пыльники ШРУСов, рулевых наконечников.
— Послушать стуки — за зиму на ямах могли убить сайлентблоки или шаровые.
— Осмотреть амортизаторы на подтёки.
Двигатель:
— Проверить уровень и состояние всех жидкостей.
— Оценить состояние ремней (если не менялся больше 60 тысяч — менять не раздумывая).
— Заменить воздушный фильтр.
Тормоза:
— Посмотреть остаток колодок и дисков. Зимой с реагентами и грязью они изнашиваются быстрее.
Резина:
— Переобуться вовремя! Не раньше, чем ночная температура стабильно выше нуля.
Что бы ещё добавили? Может я что-то упустил.
Кузов и днище:
— Помыть днище от реагентов (если ездите по городу). У нас в Актобе дороги зимой посыпают знатно, на Дастере уже есть рыжие точки на порогах.
— Осмотреть арки, пороги, точки крепления подвески на предмет коррозии.
— Обработать антикором если нужно.
Подвеска:
— Проверить пыльники ШРУСов, рулевых наконечников.
— Послушать стуки — за зиму на ямах могли убить сайлентблоки или шаровые.
— Осмотреть амортизаторы на подтёки.
Двигатель:
— Проверить уровень и состояние всех жидкостей.
— Оценить состояние ремней (если не менялся больше 60 тысяч — менять не раздумывая).
— Заменить воздушный фильтр.
Тормоза:
— Посмотреть остаток колодок и дисков. Зимой с реагентами и грязью они изнашиваются быстрее.
Резина:
— Переобуться вовремя! Не раньше, чем ночная температура стабильно выше нуля.
Что бы ещё добавили? Может я что-то упустил.
13.02.2026 15:43 · 33 просм.
0
Ответы
Евгений, хороший список! Добавлю от себя — обязательно проверить дворники. За зиму резинки дубеют, весной по мокрому стеклу размазывают вместо того чтобы чистить. И жидкость в бачок омывателя поменять на летнюю, зимняя вонючая и разводы оставляет. На Дастере ещё днище стоит обработать — там слабые места по сварным швам.
0
Тоже на Дастере (2018). После зимы всегда делаю развал-схождение — после наших ям за зиму углы уходят гарантированно. И кондиционер включите хотя бы на 10 минут — если долго не пользовались, компрессор может заклинить. Лучше пусть поработает пока ещё не жарко.
0
Войдите, чтобы ответить.