Подходит первое нормальное ТО на TXL, пробег 9400. У дилера в Усть-Каменогорске работа + масло (оригинал 0W-20) — выходит около 42 тыщ₸. У знакомого моториста — 22 тыщ₸ за то же масло уровня (Mobil 1 ESP 0W-20), плюс работа 8к, итого 30к.

Вопрос: кто что льёт реально? И сильно ли парятся при гарантийных случаях, если масло не дилерское — главное чек на тип/спецификацию (API SP / GF-6A)? Не хочу в первый же год слетать с гарантии из-за «не того» масла.

Кто уже проходил, отзовитесь, ага.