Два года владения, 62 тысячи км. Катаюсь по Екатеринбургу и области, раз в месяц выезжаю на грунтовки — рыбалка, грибы, покатушки.
Плюсы: салон до сих пор не скрипит, подвеска мягкая но собранная, расход 8.5 по трассе / 11 город. Полный привод подключается нормально, в грязи пару раз выручал. Мультимедиа обновилась по воздуху три раза за два года — приятно.
Минусы: вариатор на затяжных подъёмах перегревается если давить, загорается значок — надо останавливатся и ждать. Было два раза на серпантине на Южном Урале. Лобовое треснуло от камня — оригинал 45к рублей, китайский аналог 18к, поставил аналог, разницы не вижу. Задние колодки сменил на 48к — рановато, но я по грунтовкам торможу много.
В целом доволен. За 2.8 ляма рублей в 2024 — конкурентов не было. Сейчас рестайл вышел, но принципиально ничего не поменялось.
Плюсы: салон до сих пор не скрипит, подвеска мягкая но собранная, расход 8.5 по трассе / 11 город. Полный привод подключается нормально, в грязи пару раз выручал. Мультимедиа обновилась по воздуху три раза за два года — приятно.
Минусы: вариатор на затяжных подъёмах перегревается если давить, загорается значок — надо останавливатся и ждать. Было два раза на серпантине на Южном Урале. Лобовое треснуло от камня — оригинал 45к рублей, китайский аналог 18к, поставил аналог, разницы не вижу. Задние колодки сменил на 48к — рановато, но я по грунтовкам торможу много.
В целом доволен. За 2.8 ляма рублей в 2024 — конкурентов не было. Сейчас рестайл вышел, но принципиально ничего не поменялось.
20.03.2026 20:35 · 38 просм.
0
Ответы
К
Интересно читать про Atlas Pro, у друга такой. А я на Jolion S рестайл — тоже 1.5T, но платформа другая. За полгода 18к намотал, пока вообще ноль проблем. Расход по трассе 7.8, по городу 10-11. Единственное — вариатор иногда тупит при резком старте, секунду думает. Но к этому привыкаешь быстро. Как у Атласа с расходом на таком пробеге?
0
Войдите, чтобы ответить.