Всем привет,
загорелся check, подскажите, где можно просканировать?
Ответы
сам можешь , нужно перемкнуть на фишке 2 контакта и считать коды на щитке приборов, какие именно перемкнуть и список кодов ищи на http://korandovod.ru
я по быстрому не нашёл, хотел сюда сразу написать.
Александр спасибо,
Но что то тоже поискал и кодов не нашёл. Заехал по пути на сто, ошибку считали сканером, check погасили. Сканер выдал какую то ошибку, типа нет давления в баке, мастер сказал, что возможно пробку не закрыли на заправке. Но пробка была нормально затянута. Вот и думаю теперь, мастер лажу прогнал, или как. Для чего там давление, и там что ли датчик стоит, который его меряет?
Александр спасибо,
Но что то тоже поискал и кодов не нашёл. Заехал по пути на сто, ошибку считали сканером, check погасили. Сканер выдал какую то ошибку, типа нет давления в баке, мастер сказал, что возможно пробку не закрыли на заправке. Но пробка была нормально затянута. Вот и думаю теперь, мастер лажу прогнал, или как. Для чего там давление, и там что ли датчик стоит, который его меряет?
У мастера, после вчерашнего було давление в .
Зачем довление в баке1.Чтоб увеличить объм бака.2.Чтоб его разорвало.3 Зачем в крышке бака вентилиционное отверстие.4 Что б при открывании пробки бака помыть фейс соляром.
В свое время сканер показал (или маСтеру показалось) нет сигнала с датчика Хола.На вопрос как к тебе тогда приехал и почему двигатель работает - развел руками.А в жизни был обрыв провода датчика температуры двигателя на комп.
Забыл сказать в Форде ХДИ в баке стоит электрический преднасос,Когда забивается ,просто начинает машин тупить ну не хочет ехать,Чек при этом не горит
.Может сканер показал нет давления с бака.А не в баке. А майСтер перевел так как смог на больную голову.
У крестного на 4runner из-за неплотно закрытого бака загорался чек. Как и какой датчик реагирует датчик на это я даже не знаю. Так что возможно и этот случай такой же.
У крестного на 4runner из-за неплотно закрытого бака загорался чек. Как и какой датчик реагирует датчик на это я даже не знаю. Так что возможно и этот случай такой же.
Канечник упора крышки бака? НЕ.?
На некоторых Фольксах В5,В6 чекил угольный уловитель паров бензина(Замена через20 тыс.), который перекрывал связь бака с атмосферой на не заведеную.При горяшем чеке стартер не ваще не крутил.Борьба за экологию однако.Гринпис.
Главное теперь ,чтоб ШЕФ не сказал,что надо оисание с подробностями и видио приложением.
Александр спасибо,
Но что то тоже поискал и кодов не нашёл. Заехал по пути на сто, ошибку считали сканером, check погасили. Сканер выдал какую то ошибку, типа нет давления в баке, мастер сказал, что возможно пробку не закрыли на заправке. Но пробка была нормально затянута. Вот и думаю теперь, мастер лажу прогнал, или как. Для чего там давление, и там что ли датчик стоит, который его меряет?
посмотри внимательно, если на крышке бака нарисован значёк CHECK, то не стоит заправлятся на заправках с вклученым зажиганием.
Глуши машину, а потом открывай крышку бака.
Александр спасибо,
Но что то тоже поискал и кодов не нашёл. Заехал по пути на сто, ошибку считали сканером, check погасили. Сканер выдал какую то ошибку, типа нет давления в баке, мастер сказал, что возможно пробку не закрыли на заправке. Но пробка была нормально затянута. Вот и думаю теперь, мастер лажу прогнал, или как. Для чего там давление, и там что ли датчик стоит, который его меряет?
посмотри внимательно, если на крышке бака нарисован значёк CHECK, то не стоит заправлятся на заправках с вклученым зажиганием.
Глуши машину, а потом открывай крышку бака.
Надо на своем проверить, хотя заправлял на заведенную, проблем вроде не было. А где именно на крышке эта надпись?
Войдите, чтобы ответить.