NOMAD- Внедорожник! :D

Номад до маяка сверху доедет - признаю, что внедорожник :) Соглашусь с примерами кашкаев и прочего. Хоть рекс и рамный, парт тайм и всё такое, длинная база и унылый просвет всё портит. Много не налифтуешь и тапки больше 31 не засунуть без переделок, кашкай он и есть, только с понижайкой :)

По моему машине дороже 10000 уе в говнах делать нечего Просто я не о ходовых качествах а о затратах на ремонт Я так понимаю миллионеров среди нас не много Но я на рексе отдав 20 25 штук баксов да где то до дачи или на капчик по песочку пошлифую но по серьезному нет дороговато Один только пластик по машине чего будет стоить Я за простоту надежность чтоб и покохозить чего было и самому чего то открутить прикрутить сломать в конце концов Чтоб это и городе не пугало внешним видом и мои туристические заскоки выполняло некапризничело не раздевало при ремонте

Что есть протокол СЯ? o_O Ты имеешь ввиду связь БУ-ПК, так там от дяди, который софт пишет протокол зависит, захочет и по https запилит :D

Куда запилит я не знаю. А в остальном да. Протокол санг янг, позваляющий читать состояние авто. Типа приборчика елм для бензинов. Вставил в обд и посмотрел что за недуг.

Номад до маяка сверху доедет - признаю, что внедорожник :) Соглашусь с примерами кашкаев и прочего. Хоть рекс и рамный, парт тайм и всё такое, длинная база и унылый просвет всё портит. Много не налифтуешь и тапки больше 31 не засунуть без переделок, кашкай он и есть, только с понижайкой :)

Лифтуют, и под 33 тапки. И под 35. Было бы желание и возможность.

Номад до маяка сверху доедет - признаю, что внедорожник :) Соглашусь с примерами кашкаев и прочего. Хоть рекс и рамный, парт тайм и всё такое, длинная база и унылый просвет всё портит. Много не налифтуешь и тапки больше 31 не засунуть без переделок, кашкай он и есть, только с понижайкой :)

Лифтуют, и под 33 тапки. И под 35. Было бы желание и возможность.

Точнее был бы смысл! Сконяюсь к тому что 2.3 бенз для внедора лапше ни как.

Номад до маяка сверху доедет - признаю, что внедорожник :) Соглашусь с примерами кашкаев и прочего. Хоть рекс и рамный, парт тайм и всё такое, длинная база и унылый просвет всё портит. Много не налифтуешь и тапки больше 31 не засунуть без переделок, кашкай он и есть, только с понижайкой :)

Лифтуют, и под 33 тапки. И под 35. Было бы желание и возможность.

Точнее был бы смысл! Сконяюсь к тому что 2.3 бенз для внедора лапше ни как.

Да и смысл брать новый/дорогой автомобиль, совсем не предназначенный для тяжелого бездорожья и начать пилить арки и делать прочий колхоз. Все равно не будет он как Патрол/Вранглер/УАЗ/Крузак. Хотите конкретный внедорожник с 35-ми тапками, супернадежностью и проходимостью? Тогда берите что-нибудь из этого квартета. Те кто был на ТренерOFFке 2013 видели результат 35-ых тапок на Муське (сломаный на пополам привод на совсем небольшом уклоне).

Что есть протокол СЯ? o_O Ты имеешь ввиду связь БУ-ПК, так там от дяди, который софт пишет протокол зависит, захочет и по https запилит :D

Куда запилит я не знаю. А в остальном да. Протокол санг янг, позваляющий читать состояние авто. Типа приборчика елм для бензинов. Вставил в обд и посмотрел что за недуг.

И что там не поддерживается? Покупаешь адаптер, покупаешь диагностический софт, если адаптер комовский, то еще переходник на юсб или ноут с ком-портом, считываешь.

Номад до маяка сверху доедет - признаю, что внедорожник :) Соглашусь с примерами кашкаев и прочего. Хоть рекс и рамный, парт тайм и всё такое, длинная база и унылый просвет всё портит. Много не налифтуешь и тапки больше 31 не засунуть без переделок, кашкай он и есть, только с понижайкой :)

Лифтуют, и под 33 тапки. И под 35. Было бы желание и возможность.

"Много не налифтуешь и тапки больше 31 не засунуть без переделок" Рексы с всунутыми 35 тапками, двигаются строго с понтом до выставок в корее, на ямах они, как правило едут не очень, ибо колеса в арки не влазиют )))

Всем привет! А все-таки Рекс 2,9 хорошая машина- именно 2,9, Был у меня гранд чероки 2,7 дизель (такой же двигатель и на саненгах ставят) так этот дизель мне всю кровь выпил, то одно то другое немереное количество датчиков а цена ремонта это вообще из области фантастики еле продал это чудо-юдо, а Рекс 2,9 красавчик(конечно не такой резвый как 2,7) зато не прихотливый запчасти копейки, вот как-то так,конечно о вкусах не спорят это мое личное мнение и всякие там кашкаи да жуки, тому подобные кросоверы рядом не стояли Всем удачи

Был Рекстон 3.2 продал 2 г назад брал с рук 2008 г , норм машина жрет много,по трассе так себе , брал жене актион 2.3 в старом кузове суппперррр тачка продал месяца 3 назад . Сейчас взял таигера 2008г 3.2 . Для меня нет лучше джипа чем санг енг в отношение цены и качества !!! По рекстону мне не очень понравился по городу много жрет управляется не плохо в целом не мое . Актион супер не разу не подвел брал жене по выходным рыбалка на Балхаше !!! Единственный минус актиона слабый мотор при обгоне по трассе в остальном тачка супер .

Всем привет! А все-таки Рекс 2,9 хорошая машина- именно 2,9, Был у меня гранд чероки 2,7 дизель (такой же двигатель и на саненгах ставят) так этот дизель мне всю кровь выпил, то одно то другое немереное количество датчиков а цена ремонта это вообще из области фантастики еле продал это чудо-юдо, а Рекс 2,9 красавчик(конечно не такой резвый как 2,7) зато не прихотливый запчасти копейки, вот как-то так,конечно о вкусах не спорят это мое личное мнение и всякие там кашкаи да жуки, тому подобные кросоверы рядом не стояли Всем удачи

Как на амере немецкий мотор оказался?

Не похожи че-то:

Спойлер

Гранд чироки 2.7, Мерс ML 270 и рекстон 2.7 движок один и тот же. И коробка тоже. Но что интересно, на мерсах и черокезах их в основном хвалят, и стоят такие авто дороже чем бензинки, а вот к рекстонам 2.7 нелюбовь какаято.

Ты сломал стереотип, как я теперь спать буду. Мне теперь смарт с srt сниться будет.

Вот почему значит тот черокез к Леониду приезжал :)

Ога, уехал в пичали :D

http://www.drive2.ru/c/2206356/?key=J_0AAAAAADifcFEIsJzSCAAAFE4MJKv-LaXt26smGFjm83aS_cU