Если проблема в нижнем бачке только, то может имеет смысл обратиться к радиаторщикам? Они сделают металлический. С 2.3 я не знаю какие радиаторы шли, если аналогичный 2.9, то можно по б\у пройтись (на ахрименко например скататься, а если там свой, то проблема. Рекстов с 2.3 у нас очень мало, Вы например первый.

Кстати как вариант, если основной радиатор не течет, то можно охлаждение акпп перенести на вспомогательный радиатор, а охлаждение двигателя закольцевать.

На Ахрименко разбора нет, переехали на баянаул вроде.

2,3 на рекс... маловато чет )))

На Ахрименко разбора нет, переехали на баянаул вроде.

2,3 на рекс... маловато чет )))

Очень маловат, но тем не менее они были.

Кстати как вариант, если основной радиатор не течет, то можно охлаждение акпп перенести на вспомогательный радиатор, а охлаждение двигателя закольцевать.

так не пойдёт, он специально два в одном сделан, он не только охлаждает, он ещё и нагревает!

Кстати как вариант, если основной радиатор не течет, то можно охлаждение акпп перенести на вспомогательный радиатор, а охлаждение двигателя закольцевать.

так не пойдёт, он специально два в одном сделан, он не только охлаждает, он ещё и нагревает!

Сейчас ему нагревание вообще не нужно. Так что пойдет, как временная мера.

А как контролировать температуру масла в АКПП? и знать не будешь что оно перегрелось

А как контролировать температуру масла в АКПП? и знать не будешь что оно перегрелось

А разве датчик установлен на радиаторе? Он на выходе вроде стоит.

показывает температуру антифриза, при этом масло в коробке этой же температуры. а отдельно вынесешь и знать не будешь

показывает температуру антифриза, при этом масло в коробке этой же температуры. а отдельно вынесешь и знать не будешь

Термостат не приделах.За давление отвечает крышка на расширителъном бачке,НО давление в радиаторе не может порвать трубку,скорее шланги охлаждения сорвет.
Колхозь змеевик из медной трубки перед радиатором и будет шастие.(+с коробки тосол ненадо мыть)