Нашёл LC80 1996 года, 1HD-T дизель, механика, пробег 280к. Просят 5.5 млн. Кузов для своих лет неплохой, рама живая.
Стоит ли брать? На что обратить внимание при осмотре? Какой бюджет заложить на восстановление для регулярных выездов?
Стоит ли брать? На что обратить внимание при осмотре? Какой бюджет заложить на восстановление для регулярных выездов?
11.02.2026 03:49 · 288 просм.
0
Ответы
Б
80-ка — легенда, но за 5.5 многовато если нужны вложения. Проверяй раму на задних рессорах, там обычно гниёт. И ГБЦ на 1HD-T — частая проблема.
0
Брать однозначно стоит, вопрос в цене. Заложи минимум 1-1.5 млн на ревизию ходовки и расходники. И обязательно проверь дифференциалы.
0
Однозначно стоит, но с умом. У меня 2003 год, и машина — зверь. Главное при покупке: проверяй раму на коррозию (это самое важное!), состояние мостов и раздатки. Мотор 1HZ — вечный, если масло вовремя менять. По цене — живые экземпляры уже дорожают, потому что их всё меньше. Берите, не пожалеете.
0
Мой 97 года уже почти 30 лет, и он до сих пор ездит каждый день. Запчасти есть, не дефицит. Расход — да, не маленький, но это плата за неубиваемость. Единственный совет — ищите с МКПП, автомат на старых Крузаках слабоват.
0
Войдите, чтобы ответить.