Ответы
Обалдеть, как круто. Выложить сюда, всем будет интересно почитать инструкции :)
тебе в салоне должны были дать, мне дали- там и инструкция как по пескам, грязи снегу и как броды преодолевать все есть.А где мануал замутить бумажный или на флэху?
могу всю книжку почитать дать ;)
По агрегатам понятно там все одинаково.
актион старый почти одно и то же. ;)
По трассе скорость превысил - с гарантии слетел, несоблюдение норм эксплуатации. Там на первом листочке написано, что низя
По трассе скорость превысил - с гарантии слетел, несоблюдение норм эксплуатации. Там на первом листочке написано, что низя
:D
По трассе скорость превысил - с гарантии слетел, несоблюдение норм эксплуатации. Там на первом листочке написано, что низя
Вынуждают давать взятки сотрудникам, во избежании слета с гарантии. :D
У тебя мешалка или автомат?30240км полет отличный. 4-ое т/О пройдено.
У тебя мешалка или автомат?30240км полет отличный. 4-ое т/О пройдено.
аптомат. ;)
И как.? Не кашляет??? Аптомат то???
Я наслышан про их синхронизаторы на 4-й передаче.....Говорят быстро из строя выходят.
тьфу тьфу тьфу. :huh: это как?первый раз такое слышу. А разницу между Акпп и МКПП я в горах на подъемах видал- МКПП без вкл понижайки в горку лесть не хотела, а моему пофиг :P
И как.? Не кашляет??? Аптомат то???
Я наслышан про их синхронизаторы на 4-й передаче.....Говорят быстро из строя выходят.
тьфу тьфу тьфу. :huh: это как?первый раз такое слышу. А разницу между Акпп и МКПП я в горах на подъемах видал- МКПП без вкл понижайки в горку лесть не хотела, а моему пофиг :P
Это только кажется, что пофиг. При постоянной такой эксплуатации узнаешь цену на фрикционы. А так, согласен, если только пару раз за лето особо упорото машину насиловать, то автомат лучше. Целину топтать на автомате долго вот тоска пичаль, в остальном только плюсы имхо. Ну и цена обслуживания больше.
смотря какой долгий подъем, Акпп может перегреться и перейти в аварийный режим, при этом покоцать масло и фрикционы
И как.? Не кашляет??? Аптомат то???
Я наслышан про их синхронизаторы на 4-й передаче.....Говорят быстро из строя выходят.
тьфу тьфу тьфу. :huh: это как?первый раз такое слышу. А разницу между Акпп и МКПП я в горах на подъемах видал- МКПП без вкл понижайки в горку лесть не хотела, а моему пофиг :P
Это только кажется, что пофиг. При постоянной такой эксплуатации узнаешь цену на фрикционы. А так, согласен, если только пару раз за лето особо упорото машину насиловать, то автомат лучше. Целину топтать на автомате долго вот тоска пичаль, в остальном только плюсы имхо. Ну и цена обслуживания больше.
один разок было при пробеге в 7800км, метров 12 подъем машине пофиг ;)
И как.? Не кашляет??? Аптомат то???
Я наслышан про их синхронизаторы на 4-й передаче.....Говорят быстро из строя выходят.
тьфу тьфу тьфу. :huh: это как?первый раз такое слышу. А разницу между Акпп и МКПП я в горах на подъемах видал- МКПП без вкл понижайки в горку лесть не хотела, а моему пофиг :P
Это только кажется, что пофиг. При постоянной такой эксплуатации узнаешь цену на фрикционы. А так, согласен, если только пару раз за лето особо упорото машину насиловать, то автомат лучше. Целину топтать на автомате долго вот тоска пичаль, в остальном только плюсы имхо. Ну и цена обслуживания больше.
один разок было при пробеге в 7800км, метров 12 подъем машине пофиг ;)
вот если б километров 5
Войдите, чтобы ответить.