Помогите разобраться.санг енг карандо.2.9 дизель.1997 год.педаль сцепления брала у самого ролика.скорости включались с небольшим рычанием.решила отрегулировать штоком .под рулём с левой стороны пару оборотов открутили сцепления вообще исчезло.решила на место Зак.но толку небыло.теперь пидаль на половину а дальше колом стоит.прокачали все.при прокачке пидаль отпускалась до полика.при спускания жидкости.а так пидаль наполовину.и см 5-8 от пола стопором стоит.с чего начинать.то хоть сцепления было у ролика ездить можно было теперь немогу включить ни одну передачу.в чем причина.почему пидаль неотпускаеться.и с чего начинать.

Елена вариантов причин много вы лучше в группу в вацап включайтесь там конкретней ответят

https://ssang-yong.kz/index.php/topic/409-nasha-gruppa-v-whatsapp/

либо в личку номер сотки скиньте отправлю админам включат

один из вариантов

"Скорее всего лапка сцепления прошеркалась Надо новую На Муссо менял по месту а на корандо надо коробку приотпускать Там рама уже не подлезешь"

я думаю нужно снять и проверить лапку, как Тимур написал.

Помогите разобраться.санг енг карандо.2.9 дизель.1997 год.педаль сцепления брала у самого ролика.скорости включались с небольшим рычанием.решила отрегулировать штоком .под рулём с левой стороны пару оборотов открутили сцепления вообще исчезло.решила на место Зак.но толку небыло.теперь пидаль на половину а дальше колом стоит.прокачали все.при прокачке пидаль отпускалась до полика.при спускания жидкости.а так пидаль наполовину.и см 5-8 от пола стопором стоит.с чего начинать.то хоть сцепления было у ролика ездить можно было теперь немогу включить ни одну передачу.в чем причина.почему пидаль неотпускаеться.и с чего начинать.

Елена вариантов причин много вы лучше в группу в вацап включайтесь там конкретней ответят

https://ssang-yong.kz/index.php/topic/409-nasha-gruppa-v-whatsapp/

либо в личку номер сотки скиньте отправлю админам включат

не обязательно, тут тоже ответят ;)