Проблема такая: утром на холодную при повороте руля влево слышен одиночный глухой стук откуда-то из-под капота. После прогрева — тишина, руль крутится мягко. Пробег 28к, гарантия ещё действует.
Заезжал к дилеру в Павлодар, мастер послушал, пожал плечами — говорит «это нормально, особенность». Ага, конечно. «Особенность» за 16 лямов тенге. 🤔
На форумах Чери пишут что может быть рулевая рейка, кто-то грешит на опорные подшипники. Машина вторая зиму отъездила, морозы были до -30, может резинки какие задубели?
Кто сталкивался — что оказалось в итоге? Стоит настаивать на гарантийном ремонте или само пройдет с теплом?
Заезжал к дилеру в Павлодар, мастер послушал, пожал плечами — говорит «это нормально, особенность». Ага, конечно. «Особенность» за 16 лямов тенге. 🤔
На форумах Чери пишут что может быть рулевая рейка, кто-то грешит на опорные подшипники. Машина вторая зиму отъездила, морозы были до -30, может резинки какие задубели?
Кто сталкивался — что оказалось в итоге? Стоит настаивать на гарантийном ремонте или само пройдет с теплом?
22.03.2026 07:55 · 52 просм.
0
Ответы
У меня Тигго 7 Про, не восьмёрка, но стук при повороте на холодную был один в один. Оказался опорный подшипник передней стойки. Поменяли по гарантии, правда запчасть ждал две недели — везли из Алматы в Костанай. Если машина на гарантии — не тяни, гони к дилеру пусть актируют. У Чери с гарантийкой нормально, не отмазываються обычно. Главное — сними видео со звуком пока холодная, чтобы мастер не сказал «не воспроизводится».
0
Войдите, чтобы ответить.