В Казахстане пока утильсбор не поднимали, но запчасти из России прилично подорожали за последние два месяца. На Emex заказывал фильтры для Monjaro — доставка из Москвы стала на 30% дороже. Местные магазины тоже не стесняются, накидывают. Короче, запасайтесь расходниками заранее, тренд понятный.

У нас в Армении утильсбор вообще не при делах, но запчасти всё равно дорожают. Заказывал тормозные колодки на Терку через Emex — за год цена выросла процентов на 15. А если из России везти, так ещё доставка подорожала. Короче, куда ни кинь — везде клин.

У меня Тигуан 2024, пока на гарантии, обслуживаюсь у дилера. Но даже там оригинальные фильтры подросли процентов на 15 с нового года. Масляный — 9 тысяч тенге, раньше был 7800. А с 1 марта ещё Платон подняли — значит и доставка подорожает. Грустно всё это.

Зато китайцам это только на руку. У меня Monjaro — запчасти копеечные по сравнению с японцами. Колодки передние оригинал 8к тенге, на Крузак друг платит 25к. Так что может и правильно народ на китайцев пересаживается, хоть и обидно за японский автопром.

В Казахстане вообще красота: утильсбор для движков от 2 литров — миллион с лишним тенге. Monjaro мой 2.0 — считай под 1.1 млн. Когда покупал, было вдвое меньше. Народ на kolesa.kz уже жалуется, что пригнать нормальный внедорожник стало невозможно. Оригинальные запчасти тоже ползут вверх. Кулак поворотный на Monjaro — 85к тенге, год назад был 60к. Ну и куда это всё катится.

Ребят, тут ещё прикол — утильсбор теперь и на российские авто поднимают зеркально. Казахстан ответил РФ тем же. Нагаспаев сказал рост цен на 3.7% примерно.

А я вот рад что взял UNI-K в прошлом году в Шымкенте. Китайцы уже 42% рынка в КЗ, и по ходу дешевле не станут. На Хоргосе тоже ценник подрос. Кто думает брать — лучше не тянуть, мне кажется

Читал тут что Казахстан собирается зеркально поднять утильсбор на российские авто. Интересная ситуация — российские Лады и УАЗы подорожают, а китайцы которые здесь собираются наоборот станут ещё привлекательнее по цене. У нас в Актобе уже сейчас каждая вторая новая машина — китаец. Jolion, Тигго, Чангань — на каждом перекрёстке.

Запчасти правда пока вопрос. На мой Джолион С оригинальные колодки только под заказ из Алматы, 3-5 дней ждать. Аналогов пока мало. Но думаю через год-два всё наладится, рынок растёт.