Ответы
https://www.youtube.com/watch?v=fej9JNJL9iw
Вот что может получится, если руки с нужного места растут :D
https://www.youtube.com/watch?v=fej9JNJL9iw
Вот что может получится, если руки с нужного места растут :D
Вонючку в салоне забыл в видеоряд добавить. Стойки это просто шедеврально.....
По мне так парень молодец! следит а машиной. и смотрится красиво. стойки грузоподъемность добавляют и клиренс, лучше дубовых уазовских
По мне так парень молодец! следит а машиной. и смотрится красиво. стойки грузоподъемность добавляют и клиренс, лучше дубовых уазовских
1 поездка на капчик или зимой даванет тапку на холодную и нет красоты ) Про УАЗовские это ты верно подметил ;D Интересно, что при таких сило-деньгозатратах нужно было пойти по пути извращений, а не сделать двойные аморты+ пружины нормальные ))
У меня была похожая мысля, хотел во внутрь нашей пружины поставить еще одну, но диаметр пружины маленький, не подберешь. у меня был опыт на челленджера ставил во внутрь от ваз2101. зад поднялся, мягенький был и грузоподъемность больше тонны
У меня была похожая мысля, хотел во внутрь нашей пружины поставить еще одну, но диаметр пружины маленький, не подберешь. у меня был опыт на челленджера ставил во внутрь от ваз2101. зад поднялся, мягенький был и грузоподъемность больше тонны
У Магистра такое чудо, он знает чего внутрь залазит.
Магистр, помощь, от какого авто можно пружины поставить внутрь наших?
А где вы увидели двойные аморты???
пружин действительно две: стоковая и на аморте.
а аморт один, с регулируемой жесткостью и своей пружиной.
судя по всему аморт длинее, и по этому приварили доп.крепление.
судя из того что еще перебиралась поршневая (возможно растачивал) , переваривался коллектор и нанесена боевая раскраска двигуна, владелец готовил сей аппарат не для бездора, а для скорости и понтов
Магистр, помощь, от какого авто можно пружины поставить внутрь наших?
От матиза. Или тико.
Магистр, помощь, от какого авто можно пружины поставить внутрь наших?
От матиза. Или тико.
Никто не знает размеры этих пружин? наружный диаметр, толщина проволоки и свободная длина
Магистр, помощь, от какого авто можно пружины поставить внутрь наших?
От матиза. Или тико.
Никто не знает размеры этих пружин? наружный диаметр, толщина проволоки и свободная длина
Ты вот так хочешь http://www.drive2.ru/l/1380349/ ?
да точно так.у меня же пикап, надо возить грузы. вот и хочу узнать диаметр, чтоб посмотреть будет ли на вывесах задевать основную пружину
да точно так.у меня же пикап, надо возить грузы. вот и хочу узнать диаметр, чтоб посмотреть будет ли на вывесах задевать основную пружину
Напиши парню, что он тебе об ощущениях написал. Там видно будет. А что уазку, или еще какую пружинку усиленную не воткнеш?
да точно так.у меня же пикап, надо возить грузы. вот и хочу узнать диаметр, чтоб посмотреть будет ли на вывесах задевать основную пружину
Напиши парню, что он тебе об ощущениях написал. Там видно будет. А что уазку, или еще какую пружинку усиленную не воткнеш?
Сначала стояла от уаза, она деревянная. на опору плохо садится. поставил родную - она мягче комфортнее, и грузоподъемность такая же как на уазе, но не хватает. Я считаю пружина становится все жестче и жестче в зависимости от ее нагрузки (сжатия), если поставить 2 пружины они будут в свободном состоянии мягкими а по мере загрузки будут становиться жестче. а от уаза пружина сначала жесткая а потом при загрузки все жестче и жестче. Но могу ошибаться
А где вы увидели двойные аморты???
пружин действительно две: стоковая и на аморте.
а аморт один, с регулируемой жесткостью и своей пружиной.
судя по всему аморт длинее, и по этому приварили доп.крепление.
судя из того что еще перебиралась поршневая (возможно растачивал) , переваривался коллектор и нанесена боевая раскраска двигуна, владелец готовил сей аппарат не для бездора, а для скорости и понтов
Мы нигде не увидили, а ты где? )) Там турбину вкорячили с регулируемым давлением, отсюда и переделки впуска\выпуска и поршневой. Для скорости я куплю за 3000 ушатанный цивик и без всякого тюнинга оной, муся будет бензу нюхать с глушака, никогда не понимал и не пойму смысла таких переделок )
Это же придает машине уникальность. как в знаменитом фильме "Хочу в тюрьму" Запор мерса делал. вот я бы посмотрел этот старт с перекрестков
Войдите, чтобы ответить.