Всем привет! Мне ужасно не нравится закрытие дверей при 50 и открытие после глушения. Останавливаешь кого высадить и все начинают ломать двери до того как нажмешь заветную кнопку. можно ли установить какой-нибудь датчики или еще чего, чтобы открытие дверей происходило при скорости 0-10 км/ч?
Ответы
Сколько лет езжу, никто еще ручку не выломал.
На более ранних моделях пластмасса крепчее.
Наружнюю селуминовую уже 2 раза ломали .Толи модельный год позже,толи авто закрывание дверей виновато.
как все сложно! надо чтобы все работало, только не закрывалось при 50, цз тоже нужен, как от сигналки потом закрывать
.Закрывается ЦЗ тока с сигнашки.Если подключить куда надо.,т.е. вместо отключеный проводка.
Или дать сигнал на с4 с5 в6 (см.Схему САШКИ) .Пусть STICSa думает,что машин не останавливается все время едет более 50 и замки давно уже закрыты.
Чертеж гранаты в размер изобразить гоораздо сложнее,чем запудрить мозг электроники.Главное как саперу, не резать чего попало.
Не прокатит, попробуй анлок на скорости нажать.
как все сложно! надо чтобы все работало, только не закрывалось при 50, цз тоже нужен, как от сигналки потом закрывать
.Закрывается ЦЗ тока с сигнашки.Если подключить куда надо.,т.е. вместо отключеный проводка.
Или дать сигнал на с4 с5 в6 (см.Схему САШКИ) .Пусть STICSa думает,что машин не останавливается все время едет более 50 и замки давно уже закрыты.
Чертеж гранаты в размер изобразить гоораздо сложнее,чем запудрить мозг электроники.Главное как саперу, не резать чего попало.
Не прокатит, попробуй анлок на скорости нажать.
Отправит в пустоту импульс на закрытие.НЕ.
Схем нет под рукой.Память уже подводит,было 4 года назад.Дальше реле ЦЗ за пепельницой не лазил.При установки сиги убирал этот наворот.Потом подумал чего добру простаивать.Теперь работает в все в паралели.
Эт схемы стоковой сиги с отголосками ЦЗ..Вот бы саму схему ЦЗ.
САШКА на с3 и с23 STICSa откуда с замков приходит?
как все сложно! надо чтобы все работало, только не закрывалось при 50, цз тоже нужен, как от сигналки потом закрывать
.Закрывается ЦЗ тока с сигнашки.Если подключить куда надо.,т.е. вместо отключеный проводка.
Или дать сигнал на с4 с5 в6 (см.Схему САШКИ) .Пусть STICSa думает,что машин не останавливается все время едет более 50 и замки давно уже закрыты.
Чертеж гранаты в размер изобразить гоораздо сложнее,чем запудрить мозг электроники.Главное как саперу, не резать чего попало.
Не прокатит, попробуй анлок на скорости нажать.
Отправит в пустоту импульс на закрытие.НЕ.
Схем нет под рукой.Память уже подводит,было 4 года назад.Дальше реле ЦЗ за пепельницой не лазил.При установки сиги убирал этот наворот.Потом подумал чего добру простаивать.Теперь работает в все в паралели.
Эт схемы стоковой сиги с отголосками ЦЗ..Вот бы саму схему ЦЗ.
САШКА на с3 и с23 STICSa откуда с замков приходит?
Да, с ключа
Ребят всем привет! Хорошую тему создал Дэн!! У меня немного другая проблема на Карандаше. Двери как положено закрываются при 50км/ч, но при остановке они не открываются и приходится делать это вручную, а ещё двери могут закрыться если немного сильнее хлопнешь дверью (особенно это неприятно когда ключ в замке зажигания и хлопаешь дверью ты снаружи). Что может быть? Рэле которое отвечает за закрытие/открытие гонит???
Ребят всем привет! Хорошую тему создал Дэн!! У меня немного другая проблема на Карандаше. Двери как положено закрываются при 50км/ч, но при остановке они не открываются и приходится делать это вручную, а ещё двери могут закрыться если немного сильнее хлопнешь дверью (особенно это неприятно когда ключ в замке зажигания и хлопаешь дверью ты снаружи). Что может быть? Рэле которое отвечает за закрытие/открытие гонит???
НЕ а не реле, чаше механическая часть в дверях(Заржавели ,заели,Заклинили и т.п.).Короче не полное открытие и при хлопке дверью актуатор в исходное состояние возвращается - закрывается.(Разбирать двери мазать чистить регулировать надо).Или не так сильно хлопать дверью -эт не холодильник. :)
А не открываются без кнопки не у кого.Можно эту функцию возложить на сигнашку.
Ребят всем привет! Хорошую тему создал Дэн!! У меня немного другая проблема на Карандаше. Двери как положено закрываются при 50км/ч, но при остановке они не открываются и приходится делать это вручную, а ещё двери могут закрыться если немного сильнее хлопнешь дверью (особенно это неприятно когда ключ в замке зажигания и хлопаешь дверью ты снаружи). Что может быть? Рэле которое отвечает за закрытие/открытие гонит???
НЕ а не реле, чаше механическая часть в дверях(Заржавели ,заели,Заклинили и т.п.).Короче не полное открытие и при хлопке дверью актуатор в исходное состояние возвращается - закрывается.(Разбирать двери мазать чистить регулировать надо).Или не так сильно хлопать дверью -эт не холодильник. :)
А не открываются без кнопки не у кого.Можно эту функцию возложить на сигнашку.
С чисткой двери понятно, а вот с открытием. Изначально дело было так, при глушении двигателя двери открывались автоматически (на Муссо у меня и сейчас так), а вот на Коранде эта функция пропала... А с дверью итак как с девочкой, прижмёшь так чтоб главное замок не закрылся или выход открытое окно при прогреве машины по утрам))))
почему, у меня открываются, когда глушишь машину, ключ повернул, она открылась и было до сигналки и осталось после установки
Ребят всем привет! Хорошую тему создал Дэн!! У меня немного другая проблема на Карандаше. Двери как положено закрываются при 50км/ч, но при остановке они не открываются и приходится делать это вручную, а ещё двери могут закрыться если немного сильнее хлопнешь дверью (особенно это неприятно когда ключ в замке зажигания и хлопаешь дверью ты снаружи). Что может быть? Рэле которое отвечает за закрытие/открытие гонит???
НЕ а не реле, чаше механическая часть в дверях(Заржавели ,заели,Заклинили и т.п.).Короче не полное открытие и при хлопке дверью актуатор в исходное состояние возвращается - закрывается.(Разбирать двери мазать чистить регулировать надо).Или не так сильно хлопать дверью -эт не холодильник. :)
А не открываются без кнопки не у кого.Можно эту функцию возложить на сигнашку.
С чисткой двери понятно, а вот с открытием. Изначально дело было так, при глушении двигателя двери открывались автоматически (на Муссо у меня и сейчас так), а вот на Коранде эта функция пропала... А с дверью итак как с девочкой, прижмёшь так чтоб главное замок не закрылся или выход открытое окно при прогреве машины по утрам))))
Скорее всего, проблема в замке зажигания.
Очень актуальная тема, сам периодически забываю кнопку нажать и на автомате ручку дергаю.
благо хоть салон позволяет без особых напрягов через пассажирскую вылезти.
Надо придумать какую-то обманку, чтобы все автоматически работало и на светофорах не щелкало
Надо придумать какую-то обманку, чтобы все автоматически работало и на светофорах не щелкало
И как же автоматика будет определять, на светофоре ты стоишь или пассажиров высаживаешь? :lol:
Надо придумать какую-то обманку, чтобы все автоматически работало и на светофорах не щелкало
И как же автоматика будет определять, на светофоре ты стоишь или пассажиров высаживаешь?
лягушку в сидушку установить вот и определит :).
чел сел контакт замкнулся, ...опу поднял открылся.
Надо придумать какую-то обманку, чтобы все автоматически работало и на светофорах не щелкало
И как же автоматика будет определять, на светофоре ты стоишь или пассажиров высаживаешь?
лягушку в сидушку установить вот и определит :).
чел сел контакт замкнулся, ...опу поднял открылся.
Что-то я себе не представлю такую ситуацию ;D Рукой все же проще, чем жопой нажимать, сначала дверь открывают, потом вылазиют )
ну если задний пассажир в коранде, то легко.
мои все с зади сидят, по этому и говорю.
а вот с передним и правда не состыковочка, не подумавши, но как идея для полета мысли пойдет.
а если завязать ЦЗ на лягушку только в задней сидушке?
если только с переди сидят, то двери открыты.
а с зади сели и заблокировало.
В основном с зади сажают детей.
тогда и получим нужный результат, только надо подумать как это все связать воедино.
как вариант пустить в замен кнопки разблокировки дверей (в место кнопошка) .
у меня идея лучше, завязать с ручками открывания дверей. остановился за ручку потянул, открылась, только надо 4 концевика, 8 проводов тянуть. муторно но сделать можно
Войдите, чтобы ответить.