Мужики, решил поменять антифриз перед Наурызом. Машине 22 года, антифриз менял года три назад. Полез сливать — а пробка на блоке закисла намертво, чуть не сорвал грани. В итоге пришлось WD-шкой отмачивать два дня.
Слил — жидкость мутная, с какими-то хлопьями. Промыл дистиллятом три раза, пока чистая не пошла. Залил FELIX G12+ красный, 8 литров ушло на Паджеро 3 с 6G72. Кстати, нигде не мог найти точный объём системы — в мануале написано 9.7 л, но реально больше 8.5 не влезает, видимо воздушные пробки остаются.
Кто как выгоняет воздух? Я ставил мордой на горку и газовал с открытой крышкой — вроде пузыри перестали идти. Но печка первые 5 минут дула еле тёплым. Потом прогрелась нормально.
Ещё вопрос — кто какой антифриз льёт? G12 или G13? И можно ли мешать красный с зелёным если в системе остатки старого?
Слил — жидкость мутная, с какими-то хлопьями. Промыл дистиллятом три раза, пока чистая не пошла. Залил FELIX G12+ красный, 8 литров ушло на Паджеро 3 с 6G72. Кстати, нигде не мог найти точный объём системы — в мануале написано 9.7 л, но реально больше 8.5 не влезает, видимо воздушные пробки остаются.
Кто как выгоняет воздух? Я ставил мордой на горку и газовал с открытой крышкой — вроде пузыри перестали идти. Но печка первые 5 минут дула еле тёплым. Потом прогрелась нормально.
Ещё вопрос — кто какой антифриз льёт? G12 или G13? И можно ли мешать красный с зелёным если в системе остатки старого?
10.03.2026 08:15 · 30 просм.
0
Войдите, чтобы ответить.