Братцы, отчитываюсь о вчерашнем выезде.
Маршрут: Кокшетау → Бурабай (через второстепенные дороги и лесные грунтовки). Расстояние около 80 км в одну сторону, но по факту накрутили все 140 — искали интересные съезды.
Погода: минус 12, ветер слабый, снег плотный. Дороги после расчистки — каша из снега и льда, а как свернули на грунтовку — целина по колено.
Pajero III (3.2 DID, 2005) шёл уверенно. Понижайка + блокировка заднего — и лезет куда угодно. Один раз сел в сугроб на повороте — подкопал лопатой и выехал задом. Лопата зимой must have, ребят.
Что порадовало:
— Печка на дизеле: салон +25 при минус 12 за бортом
— Расход по бездорожью 14л/100км — для 3.2 дизеля это нормально
— BF Goodrich KO2 на 265/70 R16 — просто пушка по снегу
Что огорчило:
— Скрипнула задняя подвеска на яме, надо проверить сайленты
В Бурабае остановились у озера, пожарили сосиски, попили чаю из термоса. Красота! Кто из кокшетауских — присоединяйтесь в следующий раз, планирую через две недели повторить.
Маршрут: Кокшетау → Бурабай (через второстепенные дороги и лесные грунтовки). Расстояние около 80 км в одну сторону, но по факту накрутили все 140 — искали интересные съезды.
Погода: минус 12, ветер слабый, снег плотный. Дороги после расчистки — каша из снега и льда, а как свернули на грунтовку — целина по колено.
Pajero III (3.2 DID, 2005) шёл уверенно. Понижайка + блокировка заднего — и лезет куда угодно. Один раз сел в сугроб на повороте — подкопал лопатой и выехал задом. Лопата зимой must have, ребят.
Что порадовало:
— Печка на дизеле: салон +25 при минус 12 за бортом
— Расход по бездорожью 14л/100км — для 3.2 дизеля это нормально
— BF Goodrich KO2 на 265/70 R16 — просто пушка по снегу
Что огорчило:
— Скрипнула задняя подвеска на яме, надо проверить сайленты
В Бурабае остановились у озера, пожарили сосиски, попили чаю из термоса. Красота! Кто из кокшетауских — присоединяйтесь в следующий раз, планирую через две недели повторить.
15.02.2026 00:32 · 28 просм.
0
Ответы
Крутой отчёт, завидую! Бурабай зимой — это вообще сказка. Мы с пацанами прошлой зимой делали что-то похожее, только из Самарканда до Чимгана. Тоже на F7, кстати. Дорога горная, серпантин, снег. F7 держал нормально, ESP пару раз подруливала, но в целом уверенно.
Единственное — расход в горах улетел до 14 литров, а так по трассе стабильно 9-10. Зимняя резина Toyo стояла, шипованная. На перевале было минус 15, а внизу в долине плюс 5, перепад дикий.
Фоток не делал к сожалению, надо было. В следующий раз обязательно с отчётом. А по Бурабаю — давно хочу доехать, может летом махнём колонной?
Единственное — расход в горах улетел до 14 литров, а так по трассе стабильно 9-10. Зимняя резина Toyo стояла, шипованная. На перевале было минус 15, а внизу в долине плюс 5, перепад дикий.
Фоток не делал к сожалению, надо было. В следующий раз обязательно с отчётом. А по Бурабаю — давно хочу доехать, может летом махнём колонной?
0
Красиво съездили! Фотки зимнего Бурабая — огонь. Мы из Актобе тоже думаем на 23 февраля куда-нибудь рвануть, но до Бурабая от нас 800 км в одну сторону, далековато на выходные. Наверно по местным степям покатаемся.
@ГришаПаджеро, а дорога от Кокшетау до Бурабая зимой норм? Трассу чистят? Просто если на майские соберёмся — хочу маршрут через вас проложить.
@ГришаПаджеро, а дорога от Кокшетау до Бурабая зимой норм? Трассу чистят? Просто если на майские соберёмся — хочу маршрут через вас проложить.
0
Войдите, чтобы ответить.