Течь масла из-под клапанной крышки Nissan Patrol Y61 — причины и решение
Проблема
На прошлой неделе заметил масляные подтёки на блоке двигателя своего Patrol Y61 (TD42, 2006 г.в., пробег ~183 000 км). Масло сочится из-под клапанной крышки — особенно заметно ближе к задней части.
Причина
Прокладка клапанной крышки со временем дубеет и перестаёт держать. На дизельных TD42 это типичная болячка после 150 тысяч, особенно если машина стоит на морозе зимой.
Что делал
- Снял клапанную крышку (8 болтов на 10)
- Очистил привалочную поверхность от старого герметика
- Поставил новую прокладку (Victor Reinz, артикул 71-52687-00)
- Затянул болты крест-накрест, момент 8-10 Н·м
Результат
Течь пропала полностью. Работы на 40 минут, прокладка стоит около 1500 тенге. Если у кого такая же проблема — не тяните, масло попадает на выпускной коллектор и воняет.
Совет: при снятии крышки заодно проверьте состояние маслоотделителя — на больших пробегах он тоже забивается.
Похожие статьи
Chery Tiggo 4 — стук в передней подвеске: замена стоек стабилизатора своими руками
После полутора лет эксплуатации мой Tiggo 4 начал постукивать на мелких неровностях. Звук такой — гл...
Mitsubishi Pajero Sport — замена шаровых опор: артикулы, признаки износа и пошагово
Pajero Sport 2000 года, пробег 247 000 км. На таком пробеге подвеска — это постоянная статья расходо...
Замена передних амортизаторов на Toyota Land Cruiser 100: признаки износа, выбор, пошагово
Амортизаторы на сотке — расходник, который многие тянут до последнего, а зря. Убитые «аморты» не тол...