Зимнее обслуживание Toyota Land Cruiser 100 — чеклист владельца

#Зачем отдельный чеклист на зиму

В Павлодаре зимой бывает минус 35 и ниже. Land Cruiser 100 — машина надёжная, но при таких температурах нужно готовиться заранее. Вот мой чеклист, который повторяю каждый октябрь.

#Двигатель и жидкости

• Масло — перехожу на 5W-30 (летом лью 5W-40). На морозе разница в запуске ощутимая
• Антифриз — проверяю ареометром, должен держать до -45. Меняю раз в 2 года, Toyota Super Long Life
• Тормозная жидкость — проверяю влажность тестером. Если больше 3% воды — замена
• Омывайка — только -30, дешёвые -20 замерзают в бачке и рвут трубки

#Аккумулятор

Проверяю нагрузочной вилкой. Если напряжение под нагрузкой падает ниже 10.5В — замена. На Сотку ставлю 90 Ач, хватает на 4-5 зим.

#Подвеска и ходовая

• Проверяю состояние пыльников ШРУСов — зимой грязь+реагенты+мороз убивают их быстрее
• Смазываю петли дверей и замки силиконом
• Проверяю давление в шинах (на холоде падает на 0.2-0.3 атм)

#Кузов и салон

• Обрабатываю пороги и арки антикором (пользуюсь DINITROL 479)
• Проверяю работу подогрева сидений и зеркал
• Кладу в багажник буксировочный трос, лопату, провода для прикуривания

#Резина

Переобуваюсь в середине октября, не жду первого снега. На Сотку ставлю Nokian Hakkapeliitta LT3 в размере 275/70 R16 — держат отлично и на льду, и в снежной каше.

#Итого

Весь чеклист — это один выходной день. Зато потом всю зиму спокоен. За 5 лет владения ни разу не подвела на морозе.