Профиль высот
Муйнак — кладбище кораблей: к призракам Аральского моря
Есть маршруты красивые, а есть — мощные по энергетике. Муйнак и кладбище кораблей — второй случай. Ехал на Monjaro из Нукуса, 200 км по трассе до Муйнака, а дальше — в бывшее море.
Нукус — Муйнак
Трасса хорошая, асфальт. Два часа — и ты в Муйнаке. Город-призрак в каком-то смысле: когда-то тут был порт, рыбоконсервный завод, курорт. Теперь — степь до горизонта там, где была вода. В городе есть музей Аральского моря — стоит заглянуть, вход 20 000 сўм.
К кораблям
От Муйнака на север — грунтовка по бывшему дну моря. Плоская как стол, солончаки, верблюжья колючка. Никакого бездорожья — на Monjaro даже полный привод не включал. Через 15 км — первые корабли. Ржавые остовы рыболовных судов посреди пустыни. Зрелище сюрреалистическое.
Дальше — ещё несколько групп кораблей, разбросанных по территории. Самое большое кладбище — примерно в 20 км от города. Десятки судов, некоторые наполовину засыпаны песком.
Бывшая береговая линия
Если проехать ещё дальше на север, видно обрыв — это бывший берег моря. Высота метров 15-20. Стоишь на краю и понимаешь масштаб катастрофы. Вода ушла на 150 км. Тут реально чувствуешь себя маленьким.
Практические моменты
- Маршрут проходим круглый год, даже зимой
- Летом жара до +45°C — берите минимум 10 литров воды
- Заправка в Муйнаке есть, но одна. Лучше заправиться в Нукусе
- Связь — только в Муйнаке, дальше тишина
- Грунт — твёрдый солончак, пузотёрка проедет в сухую погоду
Маршрут несложный технически, но эмоционально — один из самых сильных. Рекомендую всем, кто окажется в Каракалпакстане. На Monjaro проехал без единой проблемы.