Замена масла в АКПП Geely Monjaro: когда, чем и как

Привет всем! Поделюсь опытом замены масла в автоматической коробке на моём Monjaro 2024 года. Пробег подошёл к 38 тысячам, и я решил не тянуть — коробка Aisin 8AT штука надёжная, но маслу всё равно рано или поздно конец приходит.

Когда менять масло в АКПП Monjaro

По регламенту Geely масло в коробке считается «залитым на весь срок». Звучит красиво, но опытные ребята знают — это маркетинг. На практике масло темнеет уже к 40-50 тысячам. Я решил перестраховаться и менять каждые 60 тысяч км, а первую замену сделал на 38к — чтобы промыть заводскую стружку.

Какое масло лить

Оригинал — Geely ATF AW1, артикул 9020006900. Заправочный объём АКПП — 6,65 литра, но при частичной замене выходит около 4-4,5 литра. Из аналогов подходит Aisin ATF AFW+ (артикул ATF6004) — проверенное масло, сама коробка Aisin, так что логика понятна. У нас в Нукусе оригинал найти сложновато, брал через знакомых из Ташкента за 45$.

Процесс замены — частичная

Полную замену аппаратом я пока не делал, ограничился частичной. Вот что понадобилось:

• Масло ATF AW1 — 5 литров (с запасом)
• Ключ на 14 для сливной пробки
• Прокладка сливной пробки (лучше менять каждый раз)
• Тара под старое масло — минимум 5 литров
• Воронка с удлинителем или шприц для заливки

Загнал на яму, прогрел коробку минут 15 по городу. Открутил сливную пробку — потекло тёмное масло, но без запаха гари, что уже хорошо. Слилось около 4,2 литра. Закрутил пробку с новой прокладкой, залил свежее через контрольное отверстие. Уровень проверял на прогретой коробке в положении P — всё по мануалу.

Результат

Разница почувствовалась буквально сразу. Переключения стали мягче, особенно переход с 1-й на 2-ю — раньше был лёгкий пинок при холодном старте, теперь ушёл. На трассе коробка стала охотнее скидывать передачи при обгоне. Мелочь, а приятно.

Пару слов о фильтре

На Monjaro фильтр АКПП стоит внутри поддона, и чтобы до него добраться, надо снимать поддон целиком. На 38 тысячах я не стал — это скорее работа на 80-100к. Если планируете полную замену с фильтром, закладывайте дополнительно прокладку поддона и сам фильтр (артикул уточняйте у дилера, они менялись по годам).

В целом процедура несложная, справился за полтора часа в гараже. Кто ещё не менял — рекомендую не затягивать, коробка скажет спасибо.