Народ, привет. Загнал своего Паджеро на яму, осмотрел пороги — краска местами вспучилась, под ней рыжие пятна. Зима в Кокшетау была снежная, реагентов набросали как обычно. Вопрос: чем обрабатывать — антигравий поверх зачистки или Мовиль? Слышал что Мовиль проникает в скрытые полости лучше, но на открытые поверхности его бесполезно. Антигравий вроде держится, но под ним тоже бывает ржавеет если влага попала. Кто как борется? Может есть проверенные составы? Бюджет до 5к на оба порога.
02.03.2026 08:14 · 44 просм.
0
Ответы
На Паджеро 3 делал так: сначала керхером всю дрянь сбил, потом просушил сутки в гараже. Пороги зачистил болгаркой с лепестковым кругом, обезжирил, и в два слоя Body 930 из пистолета. Мовиль — это скорее для скрытых полостей, на пороги его смысла нет, стечет через месяц. Антигравий держится второй сезон, полёт нормальный.
0
@ГришаПаджеро, на третьем Паджеро пороги — больное место. Мовиль в скрытые полости, а снаружи — нормальный антигравий. Я брал Body 950 от HB — банка обошлась тыщ в 5 в Ереване. Наносил пистолетом через компрессор, кисточкой это мазня а не защита.
Перед обработкой обязательно мойка днища керхером + сушка. Если нанести на грязное — толку ноль, отвалится через месяц. И ржавчину если есть — зачистить и преобразователем пройти.
Перед обработкой обязательно мойка днища керхером + сушка. Если нанести на грязное — толку ноль, отвалится через месяц. И ржавчину если есть — зачистить и преобразователем пройти.
0
Я обрабатывал мовилем, но это на любителя — воняет жутко и течёт первую неделю. По итогу через два года всё равно полез рыжик в стыках. Сейчас склоняюсь к антикору на восковой основе, типа Dinitrol. Дороже, зато без запаха и держится 3-4 года.
@ГришаПаджеро, ты же в Кокшетау? Там зимы суровые, без антикора никак.
@ГришаПаджеро, ты же в Кокшетау? Там зимы суровые, без антикора никак.
0
Войдите, чтобы ответить.