Ответы
прально Александр,толкует, с удобствами и деньгами ваще все просто)))
Никита, говорю же, твоя карабушка она на много легче чем моя австралапитековская ;) а схем а съема не должна сильно отличаться. яма и правильные клУчи
Ну так вопрос то собственно как раз с ямы и начался :)
Ответ в 308 посте. Замкнутый круг =)
П.С, УАЗопружины фи.
я тебе говорю что я менял на своем егошеньки))). твоя то коробка легче будет ну и в остальном нет особых проблем))))открутил снял поставил закрутил и тащишься ;) не ищешь замены каробушечкук.
Что такое "На своем егошеньки"?
я тебе говорю что я менял на своем егошеньки))). твоя то коробка легче будет ну и в остальном нет особых проблем))))открутил снял поставил закрутил и тащишься ;) не ищешь замены каробушечкук.
Что такое "На своем егошеньки"?
Коренной сальник, днище ты, читай мануал, там прям так написано )
Не, ну хотите извращений со снятием трансфера и коробки без ямы или подъемника - пожалуйста, кто вам запрещает :)
Пенек ,широкая половая доска ,Сашкин ХИ Джек - вот приспособы для снятия коробаса в сборе в одного, без ямы.Испробованно.
Замена коренного это песня со снятием поддона и катанием моста.
Насморк кореного и лобового в 40% лечится прочисткой сапуна и сетки на клапанке - это не флуд.Попробуй .Проще чем пол машины раскидать.
Что за сетка на клапанке?
Обычно внутри клапаной крышки или в трубке отсоса картерных газов, типа мотка проволки может быть.Должна ловить капли масла,но со временем забивается ,что ведет к повышению давления в поддоне ,поэтому начинают мокреть сальники.Сама трубка должна быть целой без трешин и плотно сидеть на стыках. На дизелях эта система исчо имеет свойство перемерзать ,ускоряя процесс забивания.Если конечно сальник от возраста незадеревенел,то прочистка этой системы дает результат +. Но и деревянные сальники иногда после прочистки перестают бежать ,а просто потеют. Может и не придется яму искать и пол машины разбирать.
Почитай на Яндексе "Система отсоса картерных газов",что как и для чего.
Что такое "На своем егошеньки"?
его, то есть его коренной сальник
Как ласково обозвал.
Витя ,что так далеко стоит егошенька?
Сергей, я к егошеньке со всей любовью теперь)))) от того Што в первый раз так долго я его искал)))) БТРка цука тяжеленькая, а ямка где это делалось была маловата, но главное была!!!
по этому после только "егошенька" ;)
Спасибо за совет, почитаю! :)
ну что поменял? а я вот сегодня меняю лобовой сальник ;)
Нет, еще не менял. Пока некогда. Потом расскажешь, что да как да почему :)
Нет, еще не менял. Пока некогда. Потом расскажешь, что да как да почему :)
проще чем коренной))) раз два и два раз
купил сальник, щас дожую, народ расслабится. и пойду тихом тихом ставить...
на Карсити стоит сальничек 1500
а вот самый пятый элемент, 600, вот и думай где плясать ;)
Нет, еще не менял. Пока некогда. Потом расскажешь, что да как да почему :)
проще чем коренной))) раз два и два раз
купил сальник, щас дожую, народ расслабится. и пойду тихом тихом ставить...
на Карсити стоит сальничек 1500
а вот самый пятый элемент, 600, вот и думай где плясать ;)
От того пляши киторый не Китайческий.Хотя у всех продованов оригинальней не бывает.
От того пляши киторый не Китайческий.Хотя у всех продованов оригинальней не бывает.
согласен. но с учетом цены и простототы работ, я думаю пофиг...лучче конечно пойти в магазин у которых салиники любые, там подобрать и не парится))) а то все продаваны хвастают "это же ух, из Кореи" так ответил продован у которого спросил, а чо так дорого))))
От того пляши киторый не Китайческий.Хотя у всех продованов оригинальней не бывает.
согласен. но с учетом цены и простототы работ, я думаю пофиг...лучче конечно пойти в магазин у которых салиники любые, там подобрать и не парится))) а то все продаваны хвастают "это же ух, из Кореи" так ответил продован у которого спросил, а чо так дорого))))
Да ущ, игра в рулетку .Корявый и дешевый от 5го ходит в полуоси досихпор,а "это же ух, из Кореи" дорогущие буду менять 2й за год.НЕ изнашиваюся,а просто рвутся на части.С дуру купил 2 оригинальных из Кореи.
Войдите, чтобы ответить.
