Салам всем. На F7 2020 года пробег подбирается к 90 тысячам. Вариатор CVT7 пока работает без нареканий, но начал задумываться про замену масла в нём. В мануале написано что жидкость рассчитана на весь срок службы, но я в это слабо верю — 90к это уже серьёзный пробег.
В Самарканде у нас нормальных дилеров Хавала нет, обслуживаюсь у частника. Он говорит менять каждые 60 тысяч, но уже поздно — надо срочно. Пугает что если не менять, вариатор может загудеть на 100-120к.
Кто менял масло в вариаторе на F7? Какое лили — оригинал или аналог? Оригинал на Emex нашёл за 4800 за литр, надо 7 литров — итого 33к только за масло. Аналог Idemitsu CVTF видел за 1200/л. Разница в 4 раза, стрёмно лить неоригинал в вариатор.
В Самарканде у нас нормальных дилеров Хавала нет, обслуживаюсь у частника. Он говорит менять каждые 60 тысяч, но уже поздно — надо срочно. Пугает что если не менять, вариатор может загудеть на 100-120к.
Кто менял масло в вариаторе на F7? Какое лили — оригинал или аналог? Оригинал на Emex нашёл за 4800 за литр, надо 7 литров — итого 33к только за масло. Аналог Idemitsu CVTF видел за 1200/л. Разница в 4 раза, стрёмно лить неоригинал в вариатор.
19.02.2026 14:25 · 30 просм.
0
Ответы
Менял на 40 тысячах, хотя по мануалу "необслуживаемый". Ну да, необслуживаемый — пока не сломается)) Лил оригинал Haval CVT Fluid, брал на Kolesa.kz за 4 500 тенге/литр, ушло 7 литров. Плюс фильтр вариатора 8к. Работа в Самарканде — 15 000 сум на знакомой СТО. После замены стала мягче переключаться, особенно на холодную заметно. Рекомендую не тянуть дольше 50к.
0
У меня F7 2024, тоже вариатор. Менял масло на 40к км, залил оригинал Haval CVT Fluid. Обошлось в 15к с работой. Дилер говорит менять каждые 60к, но я не стал ждать — по цвету масло уже было тёмное. После замены вариатор стал работать мягче, переключения плавнее. Лучше не экономить на этом, вариатор штука капризная.
0
Войдите, чтобы ответить.