Ответы
Тут только у одного человека такой - у Suburban. Можете обратиться к нему.
Приобрел Номада. Подскажите кто на таких катается "подводные камни", косячки???
Номад с салона или с рук? Какой ДВС, какая КПП. Есть ли косяки?
Номад машинка сборная, часть узлов и агрегатов на наших машинках ставились. Поэтому заполните профиль, и будем развивать тему.
Всем привет.
Купил свой Nomad (комплектация Premium) 20.02.2015 года. За 1,5 месяца пробег 2000 (03.04.15 прошёл 1ТО).
Машиной в целом доволен. По показателю цена/качество - достойный автомобиль.
Понравилось:
1. Естественно цена
2. Высокий клиренс (частые выезды на дачу в Широкой Щели)
3. Классная шумка
4. В целом качество сборки
Не понравилось:
1. Высокий расход (по городу выходит 15-16л/100км)
2. Гдето, кажется в раздатке, постоянный гул. В сервисе сказали, что особенность конструкции.
Ну, так как пробег маленький, пока всё.
Постараюсь добавлять по мере увеличения пробега и опыта эксплуатации сего авто))))
15\16 для архаичного двигателя из 70-х это нормально, меньше намного не будет. Посторонний гул это не особенность конструкции, это особенность сборки, ибо корейские аналоги что то на аналогичной конструкции не гудят вообще. Шумка у любого сангянга хорошая!!!
А какое авто было до номада?
15\16 для архаичного двигателя из 70-х это нормально, меньше намного не будет. Посторонний гул это не особенность конструкции, это особенность сборки, ибо корейские аналоги что то на аналогичной конструкции не гудят вообще. Шумка у любого сангянга хорошая!!!
А какое авто было до номада?
В лексусе шумка хорошая, а у нас уровня "пойдет" )
15\16 для архаичного двигателя из 70-х это нормально, меньше намного не будет. Посторонний гул это не особенность конструкции, это особенность сборки, ибо корейские аналоги что то на аналогичной конструкции не гудят вообще. Шумка у любого сангянга хорошая!!!
А какое авто было до номада?
Были BMW 520 (E34), Audi 100, MB 220 (124 кузов), Audi A4, Volvo V40, Toyota Avalon 95 г.в, Pajero 2 2.8 Дизель. Вот теперь Nomad.
Ктати,
из того что не нравится - коробка на Nomade какая та странная. Может то, что малый пробег, типа ещё на обкатке.
И ещё вопрос: движка на Nomad это 104 мотор от мерса?
15\16 для архаичного двигателя из 70-х это нормально, меньше намного не будет. Посторонний гул это не особенность конструкции, это особенность сборки, ибо корейские аналоги что то на аналогичной конструкции не гудят вообще. Шумка у любого сангянга хорошая!!!
А какое авто было до номада?
В лексусе шумка хорошая, а у нас уровня "пойдет" )
Если учесть сколько NOMADов можно купить за цену одного Лексуса, то шумка у нас ХОРОШАЯ)))))
15\16 для архаичного двигателя из 70-х это нормально, меньше намного не будет. Посторонний гул это не особенность конструкции, это особенность сборки, ибо корейские аналоги что то на аналогичной конструкции не гудят вообще. Шумка у любого сангянга хорошая!!!
А какое авто было до номада?
Были BMW 520 (E34), Audi 100, MB 220 (124 кузов), Audi A4, Volvo V40, Toyota Avalon 95 г.в, Pajero 2 2.8 Дизель. Вот теперь Nomad.
Ктати,
из того что не нравится - коробка на Nomade какая та странная. Может то, что малый пробег, типа ещё на обкатке.
И ещё вопрос: движка на Nomad это 104 мотор от мерса?
Странная это понятие растяжимое. В чем заключается странность?
15\16 для архаичного двигателя из 70-х это нормально, меньше намного не будет. Посторонний гул это не особенность конструкции, это особенность сборки, ибо корейские аналоги что то на аналогичной конструкции не гудят вообще. Шумка у любого сангянга хорошая!!!
А какое авто было до номада?
Были BMW 520 (E34), Audi 100, MB 220 (124 кузов), Audi A4, Volvo V40, Toyota Avalon 95 г.в, Pajero 2 2.8 Дизель. Вот теперь Nomad.
Ктати,
из того что не нравится - коробка на Nomade какая та странная. Может то, что малый пробег, типа ещё на обкатке.
И ещё вопрос: движка на Nomad это 104 мотор от мерса?
Странная это понятие растяжимое. В чем заключается странность?
Для обычного обывателя (коим я и являюсь) всё познаётся в сравнении. Вот у Авалона был автомат, переключение плавное, в случае нагрузки точно перекидывал скорость. На одну а то и на две скорости была перекидка вниз, и всё было чётко, в какие то доли секунды. На Номаде переключение передач чувствуется. При большем давлении на акселератор автомат около секунды думает, только потом выбирает низшую передачу. И то не всегда попадает в нужную.
Я конечно, ивиняюсь, за мой французкий - написал как мог, по ощущениям.
Кстати, пока ездил эти обкаточные 2000 км, автомат пинался жутко. Плюс на подъёмах очень долго не переключал низшую передачу. В общем, при прохождении ТО1 я обратил на это внимание спецов сервиса. Проверили уровень и ..... долили 300 граммов)))) В общем стало намного лучше.
Пусть еще потенциометр проверят, и тогда нормально поедет.
АКПП достаточно плавные, поэтому я так думаю что не настроено что-то. Из за этого как раз и происходит эффект тормоза. АКПП не получает нужной информации.
Правда я не знаю за 2.3, как там реализовано управление АКПП. У меня был кайрон, там переключение не ощущалось вообще, и скоростя он сам перекидывал как надо.
В общем трясти Вам сервисменов как липку надо! :)
Пусть еще потенциометр проверят, и тогда нормально поедет.
АКПП достаточно плавные, поэтому я так думаю что не настроено что-то. Из за этого как раз и происходит эффект тормоза. АКПП не получает нужной информации.
Правда я не знаю за 2.3, как там реализовано управление АКПП. У меня был кайрон, там переключение не ощущалось вообще, и скоростя он сам перекидывал как надо.
В общем трясти Вам сервисменов как липку надо! :)
Благодарю за инфу. Мозг сервисменам вынести дело святое :D
А по поводу движки? это 104 мерсовский? просто не могу найти инфу
Да, старый архаячный рядник. На движке под генератором номер есть, если там написано что то вроде 114, то 100% 104 движок. Да и других вроде не было.
Друзья,
ещё один вопрос. Как у СсангЁнгов работает климат-контроль летом? Хорошо студит? К примеру, на Авалоне у меня кондёр был, при +40 на улице мы в салоне замерзали. А на немцах наоборот кондёры дохлые были.
Дайте, пожалуйста, ответ.
Нормально работает. Но движок Ваш не факт что тормозить не начнет. А в остальном, если протечек нет, система цела, то все гуд!!!
Друзья,
ещё один вопрос. Как у СсангЁнгов работает климат-контроль летом? Хорошо студит? К примеру, на Авалоне у меня кондёр был, при +40 на улице мы в салоне замерзали. А на немцах наоборот кондёры дохлые были.
Дайте, пожалуйста, ответ.
если денек на солнышке постоит, минут 15 охлаждается ;) и тупит по пробкам нормально :D
Всем привет.
Купил свой Nomad (комплектация Premium) 20.02.2015 года. За 1,5 месяца пробег 2000 (03.04.15 прошёл 1ТО).
Машиной в целом доволен. По показателю цена/качество - достойный автомобиль.
Понравилось:
1. Естественно цена
2. Высокий клиренс (частые выезды на дачу в Широкой Щели)
3. Классная шумка
4. В целом качество сборки
Не понравилось:
1. Высокий расход (по городу выходит 15-16л/100км)
2. Гдето, кажется в раздатке, постоянный гул. В сервисе сказали, что особенность конструкции.
Ну, так как пробег маленький, пока всё.
Постараюсь добавлять по мере увеличения пробега и опыта эксплуатации сего авто))))
15-16 а ты какую бензу льешь? в пробках много стоишь?
Всем привет.
Купил свой Nomad (комплектация Premium) 20.02.2015 года. За 1,5 месяца пробег 2000 (03.04.15 прошёл 1ТО).
Машиной в целом доволен. По показателю цена/качество - достойный автомобиль.
Понравилось:
1. Естественно цена
2. Высокий клиренс (частые выезды на дачу в Широкой Щели)
3. Классная шумка
4. В целом качество сборки
Не понравилось:
1. Высокий расход (по городу выходит 15-16л/100км)
2. Гдето, кажется в раздатке, постоянный гул. В сервисе сказали, что особенность конструкции.
Ну, так как пробег маленький, пока всё.
Постараюсь добавлять по мере увеличения пробега и опыта эксплуатации сего авто))))
15-16 а ты какую бензу льешь? в пробках много стоишь?
Бенза 92 на газПроме и в Кастроле (92 мне посоветовали в сервисе, сказали что адаптирован к условиям КЗ). В пробках практический не стою. Утром с Саяхата еду в сторону Бурундая (все наоборот с посёлков в город), а вечером обратный путь (тут все с города едут в посёлки). Так что практический в пробках не стою.
Всем привет.
Купил свой Nomad (комплектация Premium) 20.02.2015 года. За 1,5 месяца пробег 2000 (03.04.15 прошёл 1ТО).
Машиной в целом доволен. По показателю цена/качество - достойный автомобиль.
Понравилось:
1. Естественно цена
2. Высокий клиренс (частые выезды на дачу в Широкой Щели)
3. Классная шумка
4. В целом качество сборки
Не понравилось:
1. Высокий расход (по городу выходит 15-16л/100км)
2. Гдето, кажется в раздатке, постоянный гул. В сервисе сказали, что особенность конструкции.
Ну, так как пробег маленький, пока всё.
Постараюсь добавлять по мере увеличения пробега и опыта эксплуатации сего авто))))
15-16 а ты какую бензу льешь? в пробках много стоишь?
Бенза 92 на газПроме и в Кастроле (92 мне посоветовали в сервисе, сказали что адаптирован к условиям КЗ). В пробках практический не стою. Утром с Саяхата еду в сторону Бурундая (все наоборот с посёлков в город), а вечером обратный путь (тут все с города едут в посёлки). Так что практический в пробках не стою.
у меня с пробками 95-го литров 13-15 кушает НО! я преодалеваю 4-км за 30-40мин :P это просто пизнец, а зимой расход до 20литров доходил из за прогревов и более больших колес :D , ну и тем более у тебя пока обкатка, скоро все станет лучше, у меня по трассе расход- 7-10 литров хз с чем связанно но комп показывает такой расход.
Войдите, чтобы ответить.