Зима в Хабаровске — это реагенты и соль, всё днище в рыжиках

У нас в Семее тоже сыпят, Патрол 2002 года — рама местами уже цветёт. Прошлой весной варил два места, потом обработал Мовилем и сверху битумной мастикой. Держится нормально, за зиму ни одного нового пятна. Главное — перед обработкой пескоструйкой пройтись или хотя бы корщёткой на болгарке, иначе мовиль по ржавчине ляжет и толку ноль. -- Денис, Patrol Y61, Семей

У нас в Актобе реагентами не сыпят как в России, но всё равно антикор делаю каждую весну. На Jolion S обработал Динитролом 479 — мастика, наносится пистолетом. На СТО за работу взяли 12 тысяч тенге, материал свой покупал за 8к. Днище как новое, не жалею.

В Красноярске реагентов сыплют не жалея, каждую весну одна и та же история. На Крете обрабатываю Динитролом 482 — мастика на восковой основе, держится два сезона. Арки и пороги дополнительно ML-составом изнутри. Стоит обработка в гаражном сервисе около 8000₽, если самому — банка Динитрола 4к, кисть и полдня свободного времени. Главное перед обработкой днище отмыть от грязи и просушить, иначе всё отвалится через месяц. Сейчас у нас +2 днём, самое время заняться пока грязь не засохла