Горный Дагестан в сентябре: Сулакский каньон, Гамсутль и Салтинская теснина за три дня

МорозНеПомеха
04.08.2026 177 просмотров
0

Живу в Махачкале, и каждый сентябрь у меня один и тот же ритуал — три дня по горам, пока туристический поток схлынул, а погода ещё держится. Сентябрь тут лучшее время: жары нет, вода в тесниках тёплая, толпы на смотровых рассосались. Маршрут ниже я катал раз пять в разных вариациях, километраж и время указываю по факту, а не по навигатору.

День первый: Махачкала — Дубки — Чиркейское водохранилище

До посёлка Дубки от Махачкалы около 85 км, дорога асфальтовая почти вся, ехать примерно два часа с учётом серпантина. Смотровая на Сулакский каньон — прямо за посёлком, оставляете машину и идёте пешком метров триста. Каньон глубокий, обрыв не огорожен, с детьми держите ухо востро.

Дальше спускаемся к Чиркейскому водохранилищу. После узкой щели каньона оно кажется морем — вода бирюзовая, берега голые и рыжие. Катер по каньону берут почти все; в сентябре торговаться проще, чем в июле. Ночевать удобно у воды: мест под палатку хватает, но подъезды местами разбиты, и после дождя глина здесь превращается в каток. Полный привод не роскошь, а вопрос того, выедете вы утром или нет.

День второй: Гуниб и Гамсутль

От водохранилища идём вверх по трассе вдоль Ирганайского и Гунибского водохранилищ — это одна из красивейших дорог республики, асфальт, тоннели, вода внизу. До Гуниба выходит около 150 км от Махачкалы, но ехать вы будете дольше, чем кажется: остановки на фото каждые десять минут неизбежны.

Гамсутль — тот самый аул-призрак. От села Чох до конца проезжей грунтовки примерно 10 км, дальше 2–3 км пешком в гору с перепадом метров 300–400. Подъём занимает час-полтора неспешным шагом. Местные возят наверх на УАЗах — если с вами пожилые или дети, это разумные деньги, около 500–700₽ с человека. На Pajero III я доезжаю до площадки без проблем, но пузотёркам там делать нечего: грунтовка каменистая, с промоинами после дождей.

Совет: выходите к Гамсутлю рано утром. К полудню солнце бьёт в лоб, тени на тропе нет вообще, а вода наверху не продаётся.

День третий: Салтинская теснина и дорога домой

Салтинский водопад — километрах в 140 от Махачкалы, поворот у Гунибской ГЭС на посёлок Салта. От села до теснины идти метров пятьсот, но идти придётся по воде — русло каменистое, скользкое, и в сентябре ещё и холодное. Сапоги или готовность промокнуть по колено обязательны. Внутри теснины свет падает сверху через дыру в скале, и в солнечный день это выглядит совершенно неземным.

Если остаются силы, по пути домой можно свернуть на Карадахскую теснину — узкая щель между стометровыми стенами, идти по дну ручья около километра. После дождей туда не суйтесь: паводок в такой щели не оставляет вариантов.

Что нужно от машины

Асфальт в Дагестане за последние годы стал заметно лучше, и до всех основных точек доехать можно на любой машине. Полный привод нужен на трёх участках: подъезды к воде на Чиркейском, грунтовка на Гамсутль и любые съезды после дождя. Клиренс важнее привода — камни на грунтовках острые, защита картера тут не украшение.

  • Тормоза проверьте до поездки: спуски с перевалов длинные, на затяжном серпантине жидкость закипает быстрее, чем ожидаешь.
  • Резину я оставляю штатную AT — грязи как таковой нет, а вот боковые порезы о камни ловятся легко. Возите нормальную запаску, а не докатку.
  • Заправки в горах редкие и не всегда с хорошим топливом. Полный бак заливаю в Буйнакске и дальше не рискую.
  • Связь пропадает в ущельях полностью. Карты качайте заранее в офлайн.

Про давление в шинах на каменистых грунтовках отдельная история — стравливать тут нужно аккуратнее, чем в песке, иначе поймаете грыжу о камень. Разбор по давлению есть в отдельной статье, для гор смотрите верхнюю границу диапазона.

Деньги и бытовые мелочи

Бюджет на троих за три дня у меня выходит в районе 25 000–30 000₽ с бензином, катером, едой и парой ночёвок в гостевых домах. Спать в горах в сентябре холодно — ночью в Гунибе бывает +5, спальник берите не летний. Еду проще покупать в сёлах: в любом сельском магазине есть хлеб, сыр и абрикосы, а придорожные кафе с хинкалом попадаются даже в глуши.

И про людей. Дагестан — регион гостеприимный, но со своими правилами. В сёлах не снимайте людей без спроса, особенно женщин; в жару не ходите по аулу в шортах и майке; если позвали на чай — соглашайтесь, откажетесь и обидите. Мне за все годы ни разу не отказали в помощи, когда я застревал или спрашивал дорогу, — это подкупает больше любых видов.

Три дня — минимум, за который эти места можно посмотреть без беготни. Есть неделя — добавляйте Гоор с его башнями, Хунзах с водопадом Тобот и Дербент на обратной дороге. А на выезд из ущелий закладывайте лишний час: серпантины считаются медленнее, чем показывает навигатор.