Комрады, что то не нашел я инфы, вот и хочу поинтересоваться, рекстон 1, 2003г, появилось желание вкатить мост в передок, кто знает, от кого лучше брать мост, с каким числом, и соответственно что делать с задним мостом?
Ответы
Недавно изучал этот вопрос (только для Korando) и понял, что это дорого, невыгодно и игра не стоит свеч. Ну если только есть пару-тройку сотен свободных тысяч и ты желаешь выделиться из толпы, то тогда может чем-нибудь поможет эта тема:
http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=5228
Большинство из этих кулибиных вкатывают военные мосты от УАЗа. Они редукторные. Тогда и задний тоже нужно будет менять.
Яник вкатил себе передний мост от черокеза, задний оставил родной:
митсубовский передний мост с блокирующимся дифференциалом, а раздатка супер селект лучшая в своем роде, не прихотливая, и подключать можно на любой скорости, с муфтой что-ли она. а замарачиваться с переделками считаю дорого и не нужно. дешевле сразу подготовленного авто брать
+докупать и колхозить все рулевое управление (рулевой редуктор, трапецию, рулевой карданчик), пружины, аморты, рычаги крепления моста, тормозные шланги и тд.
Даже с мостом и как следствие большим лифтом, мне кажется, в рекстон все равно не влезут большие колеса. Или встанут, но в арки упираться будут на бездоре. А без больших колес и езды по жесткому бездору пользы от такой дорогостоющей переделки мало.
Это серьезная работа Все это надо делать от рамы снимать кузов Токарка сварка Легче купить прадо или патруля и довести до состояния котлеты
+1
А потом проехаться 500км по нашим дорогам и долго думать "а нахуа я это сделал..." :)
Ну и кто хочет дедушку патруля http://kolesa.kz/a/show/12919936 за такие деньжища!
Я хочу, но явно не за такие деньги
Ну и кто хочет дедушку патруля http://kolesa.kz/a/show/12919936 за такие деньжища!
Я хочу, но явно не за такие деньги
А ты чего-нить попроще корча найди ) Пробег супер, у дедушки в гараже стоял, дедушка слепой, не ездил, но за машиной следил :DD
Комрады, что то не нашел я инфы, вот и хочу поинтересоваться, рекстон 1, 2003г, появилось желание вкатить мост в передок, кто знает, от кого лучше брать мост, с каким числом, и соответственно что делать с задним мостом?
Простите, а зачем?
Комрады, что то не нашел я инфы, вот и хочу поинтересоваться, рекстон 1, 2003г, появилось желание вкатить мост в передок, кто знает, от кого лучше брать мост, с каким числом, и соответственно что делать с задним мостом?
Простите, а зачем?
Хочется мне 2 моста на рекстоне, да и повыше задрать можно, и мосты надежней независимой подвески. В общем хочу. Пока без денег на стадии узнавания информации, но как говорит каха - желание бещеное имею!!!
в стоковом варианте разрезные мосты имеют лучшую проходимость. сел на мосты и будешь висеть, а разрезные будут копать глубже, а иногда это то до твердого грунта
По моему что-то не реально. быстрее подшипники крякнут чем зубья выкрашатся. может корпус сателлитов лопнул. очень интересна причина, а лучше с фото.
Комрады, что то не нашел я инфы, вот и хочу поинтересоваться, рекстон 1, 2003г, появилось желание вкатить мост в передок, кто знает, от кого лучше брать мост, с каким числом, и соответственно что делать с задним мостом?
Простите, а зачем?
Хочется мне 2 моста на рекстоне, да и повыше задрать можно, и мосты надежней независимой подвески. В общем хочу. Пока без денег на стадии узнавания информации, но как говорит каха - желание бещеное имею!!!
УПС.Как от сладкого табе торкнуло.
Как торкнуло, так блин и с задним мостом отпустило.УПС.Как от сладкого табе торкнуло.Хочется мне 2 моста на рекстоне, да и повыше задрать можно, и мосты надежней независимой подвески. В общем хочу. Пока без денег на стадии узнавания информации, но как говорит каха - желание бещеное имею!!!Простите, а зачем?Комрады, что то не нашел я инфы, вот и хочу поинтересоваться, рекстон 1, 2003г, появилось желание вкатить мост в передок, кто знает, от кого лучше брать мост, с каким числом, и соответственно что делать с задним мостом?
Войдите, чтобы ответить.