Добрый день автомобилисты! Сегодня включил в лесу передний мост, слышу а у меня колесо хрустит, думал хаб, у меня механический, разобрал а там хрустеть нечему. Вот думаю значит шрус.

Кто выполнял ремонт шруса? цена оригинала конечно меня напугала 80.000тг причем только в сборе. Как он разбирается, можно ли заменить только внешний? Может кто аналоги с других автомобилей ставил?

них се 80000тг у нас че бентли? купи б/у привод в сборе=) или перекинь их сторонами с правой на левую будет хрустеть только при движении назад=)

Добрый день автомобилисты! Сегодня включил в лесу передний мост, слышу а у меня колесо хрустит, думал хаб, у меня механический, разобрал а там хрустеть нечему. Вот думаю значит шрус.

Кто выполнял ремонт шруса? цена оригинала конечно меня напугала 80.000тг причем только в сборе. Как он разбирается, можно ли заменить только внешний? Может кто аналоги с других автомобилей ставил?

них се 80000тг у нас че бентли? купи б/у привод в сборе=) или перекинь их сторонами с правой на левую будет хрустеть только при движении назад=)

Кстати, да. Цены в последнее время не радуют. Отдал почти 3000 за воздушный фильтр в аллюре (надо было быстро, ибо старый порвало в клочья). При этом на чирка я покупал примерно в тоже время по 1300 за дубликат.

Добрый день автомобилисты! Сегодня включил в лесу передний мост, слышу а у меня колесо хрустит, думал хаб, у меня механический, разобрал а там хрустеть нечему. Вот думаю значит шрус.

Кто выполнял ремонт шруса? цена оригинала конечно меня напугала 80.000тг причем только в сборе. Как он разбирается, можно ли заменить только внешний? Может кто аналоги с других автомобилей ставил?

или перекинь их сторонами с правой на левую будет хрустеть только при движении назад=)

Именно так и делал в свое время на 09 тазе,при этом желательно поменять смазку в шрусах.Процес повторялся несколько лет.Гранаты не менялись, треск уходил и в зад и перед.

Если конечно нет явных механических повреждений.

Вероятность не довкл. мех. хаба может быть,от частого пользования сиим девайсом.

пользователь NO NAME, какая модель машины? город проживания?

Ставятся на наши машины гранаты от япошек, если свою старую разберёшь конечно.

пользователь NO NAME, какая модель машины? город проживания?

Ставятся на наши машины гранаты от япошек, если свою старую разберёшь конечно.

Musso Sports 2003г 2,9TD,г Риддер. Облазил интернет нашел только OP807 фирмы ASVA или FEBEST 1410MUS, но это только наружные гранаты, ценник вроде терпимый около 20 тыс, но почитал отзывы, не хвалят данные фирмы

пользователь NO NAME, какая модель машины? город проживания?

Ставятся на наши машины гранаты от япошек, если свою старую разберёшь конечно.

Musso Sports 2003г 2,9TD,г Риддер. Облазил интернет нашел только OP807 фирмы ASVA или FEBEST 1410MUS, но это только наружные гранаты, ценник вроде терпимый около 20 тыс, но почитал отзывы, не хвалят данные фирмы

просто махни их пока, и тихо тихо без напряга ищи б/у привод или закажи от куда нибуть=)

пользователь NO NAME, какая модель машины? город проживания?

Ставятся на наши машины гранаты от япошек, если свою старую разберёшь конечно.

Musso Sports 2003г 2,9TD,г Риддер. Облазил интернет нашел только OP807 фирмы ASVA или FEBEST 1410MUS, но это только наружные гранаты, ценник вроде терпимый около 20 тыс, но почитал отзывы, не хвалят данные фирмы

просто махни их пока, и тихо тихо без напряга ищи б/у привод или закажи от куда нибуть=)

до пока хабы не подключены можно и так ездить, шрусы не вращаются.а вот к зиме надо сделать. Б/у тоже не определишь в каком состоянии пока не поставишь

пользователь NO NAME, какая модель машины? город проживания?

Ставятся на наши машины гранаты от япошек, если свою старую разберёшь конечно.

Musso Sports 2003г 2,9TD,г Риддер. Облазил интернет нашел только OP807 фирмы ASVA или FEBEST 1410MUS, но это только наружные гранаты, ценник вроде терпимый около 20 тыс, но почитал отзывы, не хвалят данные фирмы

просто махни их пока, и тихо тихо без напряга ищи б/у привод или закажи от куда нибуть=)

до пока хабы не подключены можно и так ездить, шрусы не вращаются.а вот к зиме надо сделать. Б/у тоже не определишь в каком состоянии пока не поставишь

Таки тебе говорят ,пока тепло меняй привода местами левый с правым одинаковые они ,заодно и посмотриш что там внутри гремит ну и наличие и качество смазки.Там ломатся нечему если конечно тапки 33 или 35 не стоят.

Треск или хруст. ХАБ вакуумный или механический? Если ХАБ вакуумный, то это может быть не шрус а ХАБ. Вакуум подсасывает воздух, и шлицевая не доходит до зацепления. Попробуйте снять крышку ХАБа, и по небыльной дороге проехать несколько метров включив 4вд. Если звук есть, то шрус, если нет то процентов на 70 ХАБ.

Меняла недавно привода, 55 тыс за каждый :wacko: Но куда деваться, выбора не было - как мне сказали, что, скорее всего, я первый владелец за 17 лет, который менял привода :unsure: Как и тяги, и даже тормозные диски с колодками, зато сейчас спокойно езжу

Сейчас хочу хабы проверить, может, кто знает специалистов по нашим вакуумным премудростям?

Треск или хруст. ХАБ вакуумный или механический? Если ХАБ вакуумный, то это может быть не шрус а ХАБ. Вакуум подсасывает воздух, и шлицевая не доходит до зацепления. Попробуйте снять крышку ХАБа, и по небыльной дороге проехать несколько метров включив 4вд. Если звук есть, то шрус, если нет то процентов на 70 ХАБ.

Хаб механический. подключается откручиванием штока с пружиной ключом на 14. и пружина давит на шестерню со шлицами. под действием пружины она заходит в зацепление. Очень похоже на хаб. но разобрал посмотрел все просто и надежно, вроде хрустеть то нечему.когда хаб отключен, а раздатка подключена хруста нет.завтра попробую хабы местами переставить и посмотреть что получится

Треск или хруст. ХАБ вакуумный или механический? Если ХАБ вакуумный, то это может быть не шрус а ХАБ. Вакуум подсасывает воздух, и шлицевая не доходит до зацепления. Попробуйте снять крышку ХАБа, и по небыльной дороге проехать несколько метров включив 4вд. Если звук есть, то шрус, если нет то процентов на 70 ХАБ.

Хаб механический. подключается откручиванием штока с пружиной ключом на 14. и пружина давит на шестерню со шлицами. под действием пружины она заходит в зацепление. Очень похоже на хаб. но разобрал посмотрел все просто и надежно, вроде хрустеть то нечему.когда хаб отключен, а раздатка подключена хруста нет.завтра попробую хабы местами переставить и посмотреть что получится

Без нагрузки граната может и молчать.

От перестановки мест слагаемых иногда сумма менятся. :P

Меняла недавно привода, 55 тыс за каждый :wacko: Но куда деваться, выбора не было - как мне сказали, что, скорее всего, я первый владелец за 17 лет, который менял привода :unsure: Как и тяги, и даже тормозные диски с колодками, зато сейчас спокойно езжу

Сейчас хочу хабы проверить, может, кто знает специалистов по нашим вакуумным премудростям?

А что привода тоже расходником стали?

Фул Таймовый Прадо 120 с хрустом прошел Монголию , Байкал и пару Каскеленов на 35 тапках .До сих пор хрустит ,причина треска не выявлена.

Треск или хруст. ХАБ вакуумный или механический? Если ХАБ вакуумный, то это может быть не шрус а ХАБ. Вакуум подсасывает воздух, и шлицевая не доходит до зацепления. Попробуйте снять крышку ХАБа, и по небыльной дороге проехать несколько метров включив 4вд. Если звук есть, то шрус, если нет то процентов на 70 ХАБ.

Хаб механический. подключается откручиванием штока с пружиной ключом на 14. и пружина давит на шестерню со шлицами. под действием пружины она заходит в зацепление. Очень похоже на хаб. но разобрал посмотрел все просто и надежно, вроде хрустеть то нечему.когда хаб отключен, а раздатка подключена хруста нет.завтра попробую хабы местами переставить и посмотреть что получится

не представляю какой вариант у вас мех хаба. Но скажу вот, что на Коранде стоят мех хабы "китай-ноунейм" была такая беда что при отключенном ПП появляется хруст причем переодически. все перепробовал почти гранаты разобрал, там все в порядке оказалась. так вот на эти МЕХ ХАБАХ была прокладка слабовата тоненькая и за счет этого шестерня, хаба, периодический цеплялась за шлицы привода (если не ошибся в терминологии) лечение-паранит 0.8 два раза. т.о. толщина получилась 1.6мм теперь "шастье" есть.

Меняла недавно привода, 55 тыс за каждый :wacko: Но куда деваться, выбора не было - как мне сказали, что, скорее всего, я первый владелец за 17 лет, который менял привода :unsure: Как и тяги, и даже тормозные диски с колодками, зато сейчас спокойно езжу

Сейчас хочу хабы проверить, может, кто знает специалистов по нашим вакуумным премудростям?

вот это ничего себе!!!

по хабам, кто то писал супер мастера...

я таки их сам сделал.

меняется 4 сальника, 3 продают 1 надо искать...но лучше начинать с одного, либо в вашем случае "я первый владелец за 17 лет" думается весь комплект поменять надыть...

это я про 1 комплект писал.

Поменял местами хабы левый с правым. Хруст так и остался на левом колесе, даже не изменился.где-то на форуме читал что может ступичный подшипник всему виной, уж очень не хочется в шрус лезти

Поменял местами хабы левый с правым. Хруст так и остался на левом колесе, даже не изменился.где-то на форуме читал что может ступичный подшипник всему виной, уж очень не хочется в шрус лезти

Какая связь ступичного и подключением переднего моста?

Если ступичный готов,то хруст не пропадет в любом режиме.

Похоже стоят крышки с болтиком типа Омских хабов ,а потроха хаба родные.(Нет даже на Китайческих АВМ болтика на 14), Продольный люфт гранаты в ступице надо смотреть? А то обладатели мех.хабов на этот зазор пилюють.В родных хабах ход шестерни на вкл. 5мм.+ выработка на бронзовой шестерни в хабе

Дело хозяйское можно лезти ,а можно и нет.По Ви-Фи машины пока не научились ремонтировать.Хруст всегда наружу вылезет,только время вылазиния исчо до сихпор не научились предсказывать.

Похоже стоят крышки с болтиком типа Омских хабов ,а потроха хаба родные.(Нет даже на Китайческих АВМ болтика на 14), Продольный люфт гранаты в ступице надо смотреть? А то обладатели мех.хабов на этот зазор пилюють.В родных хабах ход шестерни на вкл. 5мм.

Дело хозяйское можно лезти ,а можно и нет.По Ви-Фи машины пока не научились ремонтировать.Хруст всегда наружу вылезет,только время вылазиния исчо до сихпор не научились предсказывать.

вот уже двое с одним мнением, это гуд!

как грит, Сергей - мы предполагаем, а вы уж располагаете.

и главное Финальную картинку, просьба, описать не забудьте .

и главное Финальную картинку, просьба, описать не забудьте .

Машина продана c этим дефектом.