Что взять на первый выезд на бездорожье: полный чеклист снаряжения

Первый выезд на бездорожье — это всегда адреналин и лёгкий мандраж. Чтобы приключение не превратилось в проблему, нужно подготовиться заранее. Собрал чеклист из того, что реально пригождается, а не просто лежит мёртвым грузом в багажнике.

Обязательный минимум

Без этого вообще лучше не соваться:

• Трос буксировочный — минимум 5 тонн, а лучше 8. Динамическая стропа предпочтительнее жёсткого троса: при рывке она пружинит и не убивает проушины. Цена нормальной стропы 8т — от 2500 рублей.
• Шаклы (серьги) — 2 штуки, грузоподъёмность не меньше веса машины. На трос без шаклов далеко не уедешь. Стоят 500-800 рублей за пару.
• Лопата — обычная штыковая. Не сапёрная, не складная — нормальная полноразмерная лопата. Когда сядешь по пороги, поймёшь разницу.
• Домкрат Hi-Lift (хай-джек) — или хотя бы штатный домкрат. Hi-Lift универсальнее: и поддомкратить, и вытащить, и как пресс использовать. Но стоит 8-12 тысяч. Для первого выезда хватит штатного.
• Компрессор — стравить шины на бездорожье и накачать обратно на трассу. Без компрессора стравливать нельзя, застрянете на обочине. Нормальный двухпоршневой — от 3500 рублей.

Защита и запасы

• Запасное колесо — звучит банально, но проверьте давление перед выездом! Сколько раз видел: колесо есть, а оно спущено в ноль. Толку — ноль.
• Набор для ремонта бескамерных шин — жгуты, шило, клей. Стоит 300-500 рублей, весит как пачка сигарет, а выручает на раз. Пробил колесо — заткнул жгутом, накачал компрессором, поехал дальше.
• Буксировочные проушины — на многих машинах они лежат в комплекте инструмента. Убедитесь, что знаете, где они, и что резьба не забита грязью.

Вещи первой необходимости

• Вода — минимум 5 литров на человека. Пить, долить в радиатор, умыться. В жару расход воды сильно растёт.
• Еда — перекус с запасом. Консервы, хлеб, чай в термосе. Если застряли серьёзно, копаться можно полдня.
• Тёплая одежда — даже летом ночью бывает холодно. Куртка, дождевик, сменная обувь (сапоги-болотники идеально).
• Аптечка — стандартная автомобильная + пластырь, бинт, перекись. Руки о железо поцарапать — дело пяти минут.
• Фонарик — налобный удобнее, руки свободны. С запасными батарейками.

Полезные мелочи

• Рация — если едете колонной, рация незаменима. CB 27 МГц — стандарт для оффроудеров. Можно начать с недорогой Alan или Midland за 3-4 тысячи.
• Перчатки рабочие — пара х/б перчаток с резиновым покрытием. Крутить трос, копать, толкать — голыми руками это больно и грязно.
• Антибуксовочные траки (сэнд-траки) — штука полезная, но дорогая (6-15 тысяч). На первый выезд можно обойтись куском доски или ковриком под колёса.
• Маркер или мел — пометить дорогу, если ушли на разведку. Навигатор навигатором, а старые методы работают всегда.

Чего делать не стоит

Пару советов от тех, кто уже наступал на грабли:

• Не лезьте в воду, не зная глубины и дна. Прошёл пешком — потом поехал. Утопить машину на первом выезде — так себе история.
• Не езжайте в одиночку. Минимум две машины — это правило безопасности, а не рекомендация.
• Не стесняйтесь спросить совета у более опытных. Все когда-то были новичками.

Итог

Всё снаряжение из обязательного минимума обойдётся в 7-10 тысяч рублей. Это разовая инвестиция, которая пригодится на каждом выезде. Главное — голова на плечах и здравый смысл. Бездорожье прощает ошибки, но наказывает за глупость. Удачных покатушек!