Как правильно пересечь брод на внедорожнике: техника и подготовка
Брод — одно из самых опасных препятствий на бездорожье. Вода не прощает ошибок: гидроудар двигателя, потеря управления на течении, затопленный салон. На Ниве прошёл сотни бродов на Кавказе — от ручьёв...
Tank 500 — готовим к летней экспедиции: чеклист доработок и снаряжения
В июне планирую экспедицию Астана — Мангистау — Бозжира — Актау. Маршрут серьёзный: 2 500 км, из них треть по бездорожью, степи и солончаки. Tank 500 (3.0T V6, 2025) — машина мощная, но к дальнему авт...
Весенняя проверка тормозной системы внедорожника: полный чеклист
Весна — время не только переобуваться, но и проверять тормоза. После зимы с реагентами, солью и перепадами температур тормозная система может преподнести сюрпризы. На моём Pajero Sport после каждой зи...
Nissan Terrano на весенних грунтовках: как не убить машину и получить удовольствие
Весна в Якутии — это когда всё тает, грунтовки превращаются в кашу, а ты всё равно хочешь на рыбалку. Мой Terrano 2006 года — не монстр проходимости, но за 20 лет мы с ним научились договариваться с в...
Грязевые шины для внедорожника: MT vs AT vs HT — что выбрать новичку
Давление в шинах на бездорожье: когда и сколько стравливать
Один из первых вопросов, который задаёт новичок перед первым выездом на бездорожье: «А давление стравливать?» Ответ — да, но с умом. За 23 года на Patrol Y61 я перебрал все варианты и набил шишки за в...
Как подготовиться к первой экспедиции на внедорожнике: гайд от А до Я
Первый внедорожник б/у: как не купить проблему вместо машины
Три года назад я покупал свой первый внедорожник — Nissan Terrano 2003 года. Набил шишек, потратил лишнего, но в итоге нашёл свою машину. Расскажу, на что обращать внимание, чтобы вы не повторяли моих...
Аварийный набор для бездорожья: минимум и максимум
За 24 года на Patrol Y61 я побывал в ситуациях, когда до ближайшего жилья — 200 км степи, а мобильная связь кончилась 50 км назад. Аварийный набор — это не паранойя, а здравый смысл. Вот два списка: м...
Как правильно буксировать и быть буксируемым: инструкция для новичков
Рано или поздно каждый внедорожник оказывается по обе стороны троса. Казалось бы — зацепил и тяни. Но неправильная буксировка ломает крюки, рвёт тросы и бьёт бамперы. Разберём правила — и для тягача,...
Что взять на первый выезд на бездорожье: полный чеклист снаряжения
Первый выезд на бездорожье — это всегда адреналин и лёгкий мандраж. Чтобы приключение не превратилось в проблему, нужно подготовиться заранее. Собрал чеклист из того, что реально пригождается, а не пр...
Как правильно ездить по песку и не застрять
Я живу в Актау — вокруг сплошной песок, степь и пустыня. На своей Grand Vitara за 10 лет наездил по песку столько, что могу читать лекции. Но когда-то и сам застревал по самые пороги, пока не научился...
Первый внедорожник: на что обратить внимание при покупке
Рамный или несущий кузовДля бездорожья — рама. Точка. Рамный внедорожник (LC 80/100, Pajero, Patrol, УАЗ) прощает удары, кочки и перекосы. Несущий кузов (кроссоверы типа RAV4, X-Trail) — для грунтовок...
Как правильно пользоваться понижающей передачей и блокировками
Что такое понижайка и зачем онаРаздаточная коробка имеет два режима: повышенный (H) и пониженный (L). Повышенный — для обычной езды. Пониженный увеличивает крутящий момент на колёсах в 2-2,5 раза за с...
Первый внедорожник: как выбрать и не пожалеть
Для кого эта статья Если вы задумались о покупке первого внедорожника, но теряетесь в выборе — эта статья для вас. Расскажу на что обратить внимание, исходя из своего опыта и опыта ребят из клуба. Рам...