Land Rover Defender Td5 — замена топливного фильтра и прокачка системы

Мой Defender Td5 2001 года — рабочая лошадка для поездок по Узбекистану. Пробег за 200 тысяч, дизтопливо у нас... скажем так, не везде идеальное. Топливный фильтр меняю каждые 10–12 тысяч км, хотя по мануалу — каждые 20 000. Рассказываю процедуру для тех, кто только купил Деф.

Где стоит фильтр

Топливный фильтр на Defender Td5 расположен снаружи, на раме с правой стороны, перед задним колесом. Доступ отличный — яма не нужна, можно менять даже в поле, что для Дефендера актуально.

Артикулы

• Оригинал Land Rover — ESR4686 (корпусный фильтр-элемент)
• Аналоги: Mahle KL234, Mann WK8018, Bosch F026402007

Цены в Ташкенте: оригинал — $35–40, Mahle — $18–22, Mann — $15–20. Беру Mann — за 20 лет эксплуатации Дефендеров ни одной претензии к этому бренду.

Замена пошагово

Подставляем тряпку или небольшую ёмкость под фильтр — прольётся немного солярки. Отсоединяем топливные шланги (два, вход и выход) — они на быстросъёмных фитингах, нажимаем пластиковые фиксаторы и стягиваем. Откручиваем хомут крепления фильтра к раме (болт на 10). Снимаем старый, ставим новый в обратной последовательности.

Внимание: не перепутайте направление потока! На фильтре есть стрелка — она должна указывать к двигателю (вперёд по ходу движения).

Прокачка топливной системы

После замены фильтра в систему попадёт воздух, и двигатель может не завестись с первого раза. Прокачка:

1. Включите зажигание (не заводите) — топливный насос начнёт качать
2. Подождите 10–15 секунд, выключите
3. Повторите 5–6 раз
4. Попробуйте завести — если схватывает, но глохнет, прокачайте ещё 3–4 раза
5. Когда заведётся — дайте поработать на холостых пару минут, пока стабилизируются обороты

На Td5 ручной подкачки (груши) нет — всё делает электрический насос. Поэтому без зажигания прокачать не получится.

Когда менять чаще

Если заправляетесь на трассе в незнакомых местах (а в Узбекистане это неизбежно) — сокращайте интервал до 8–10 тысяч. Грязный фильтр — это потеря тяги, дымление и повышенная нагрузка на ТНВД. Лучше перестраховаться: фильтр стоит $15–20, а ремонт ТНВД — от $500.