Mitsubishi Pajero Sport 4D56 — замена свечей накала перед зимой: диагностика и артикулы
Если дизель по утрам схватывает с третьего раза и пускает сизый дым — почти наверняка умерла часть свечей накала. На моём Pajero Sport с 4D56 это классика: свечи ходят года три-четыре, потом начинаютс...
Турбина 4D56 на Pajero Sport: ловим износ до того, как посыплется мотор
Турбина на 4D56 умирает не за один день. Она предупреждает — сначала лёгким масляным налётом в патрубке, потом подросшим расходом масла, потом сизым дымком на разгоне. Беда в том, что предупреждения э...
Nissan Patrol Y61 TD42 — замена термостата: признаки неисправности и пошагово
Весной после зимней эксплуатации заметил, что мой Patrol Y61 с мотором TD42 стал долго прогреваться. Стрелка температуры еле-еле доползала до рабочих 80°C, а в движении на трассе вообще падала до 60–6...
Land Rover Defender Td5 — замена топливного фильтра и прокачка системы
Мой Defender Td5 2001 года — рабочая лошадка для поездок по Узбекистану. Пробег за 200 тысяч, дизтопливо у нас... скажем так, не везде идеальное. Топливный фильтр меняю каждые 10–12 тысяч км, хотя по...
Регламент ТО Haval H9: что менять и когда
Haval H9 — рамный внедорожник, который в Казахстане набирает популярность как альтернатива Toyota Prado. Но вот с обслуживанием у многих вопросы: официалы берут дорого, а в обычных сервисах не всегда...
Регламент ТО дизельного внедорожника: что менять и когда
Дизельный внедорожник — штука надёжная, но только если не забывать про обслуживание. У меня Nissan Patrol Y61 с мотором TD42 на 4.2 литра, пробег перевалил за 180 тысяч, и я давно выработал свой графи...