Торжественно обеСчаю в темах на нормальный вопрос давать нормальный ответ .
Что бы Magistr и Ahiro так не делали ;
Ответы
Наткнулся в сети на занимательную книженцию:
"В помощь строителям БАМ.
Вождение автомобилей высокой проходимости"
МОСКВА "ТРАНСПОРТ" 1974
Цитата из книи: "Рейсы ... по бездорожью часто, помимо знаний, требуют от водителей выносливости, смелости, решительности, способности в нужный момент использовать полную мощность двигателя для разгона автомобиля до скоростей, необходимых для безостановочного преодоления труднопроходимого участка, не взирая на тряску и трудности управления автомобилей"
Вот вам советская школа управления автомобилем :lol: :lol: :lol:
а вы как думаете раньше на нивах ездили - газ в пол глаза закрыл и перекрестился, тем более в стандартной комплектации примочек и лифта не было
"Фестиваль поддержала компания Toyota Motor Kazakhstan, которая выставила свой новый внедорожник казахстанской сборки «Toyota Fortuner» на участие в первой категории соревнований. Попробовать сесть за руль новой машины сможет любой желающий."
Сток не будет прощать удары криворуким )
"Фестиваль поддержала компания Toyota Motor Kazakhstan, которая выставила свой новый внедорожник казахстанской сборки «Toyota Fortuner» на участие в первой категории соревнований. Попробовать сесть за руль новой машины сможет любой желающий."
Сток не будет прощать удары криворуким )
Помнится на Оврагах тоже должен был быть тесст драйв,Как Оргам дали попробовать потестить,но салонщики сидевшие радом неиствово орали что тут не проедим и так ехать низя и с этой горки спустится не реально и за сруль хватались.В полу вмятины оставили пытаясь типа тормозить.
В итоге в час Х заявили ,что много снега и обвес можно повредить ,а это в их планы не входит.Виртуальный драйв будет.
машина же не для того чтобы газ в пол и пофиг где ехать. для таких целей как то и уаз за 10$ жалко, не малые деньги.
Таки не надо с салона нулевый брать.
Ищеш УАЗ с целой не гнилой негнутой рамой и непрогнившим полом кузова. за1т.$-3т$.Остальное не важно ,все равно все разбирать и доделыва-переделыватьть, модернизировать,на сколько бюджет позволяет.И не важно что с салона или Б/У всеравно и тот идругой разбирать..
За то потом можно - машина же не для того чтобы газ в пол и пофиг где ехать.
УАЗ на 1 цилиндре заводится,на 2х едет,на 3х довольно на плохо едет,на 4х чувствуш себэ пилотам болида.
Вот первые пробные поездки.
А потом понеслось и поехало апгрейты и улучшалки.
Спойлер
Интересно конечно, все уаз хвалят а ездят на SS. в чем причина, не понятно.наверно нет у людей дополнительно 1-3 тыс, что бы купить себе вторую машину. все ищут альтернативу, чтоб и в городе было комфортно и с друзьями на рыбалку
Интересно конечно, все уаз хвалят а ездят на SS. в чем причина, не понятно.наверно нет у людей дополнительно 1-3 тыс, что бы купить себе вторую машину. все ищут альтернативу, чтоб и в городе было комфортно и с друзьями на рыбалку
Пока был гараж так и было .УАЗ (до( Патрул Прадик) +плоскодонка для комфорта в городе.Но потом "дядя" решил ,что вместо гаражей должен быть ЗУПЕРМЕГАмаркет.А на балконе места мало - вот и пришлось сделать корректировку автопарка,типо 1 в 2х.
Теперь на природе выбираю дорогу.Раше було мне туда надо ,так дороги нет, мне всеравно туда надо.
само главное до сих пор поражат вместимость УАЗо багжника,в Коранду1/4 от того не помещается .Даже если там чтото гремело ,то особо не досаждало пощемуто,на кочках по грохоту проверялось наличие необходимого природошмурдяка.
Интересно конечно, все уаз хвалят а ездят на SS. в чем причина, не понятно.наверно нет у людей дополнительно 1-3 тыс, что бы купить себе вторую машину. все ищут альтернативу, чтоб и в городе было комфортно и с друзьями на рыбалку
В том то и проблема, что если на нём ездить повседневно, то он сыпаться начинает и моск иметь, а если он единственная машина, то начинаются проблемы.... не говоря уже о тратах сил и времени. А 2 машины мне напряг содержать, я в квартире живу. Был бы дом, то купил бы уазку и пузутерку для повседневки
Если покупать УАЗ Patriot, то только новый, что бы самому за ним следить с самого начала. Но стоит он у нас дороговато даже в бедной комплектации. Хотя сейчас в России после падения рубля можно за 11000 взять в комплектации Classik. +12% НДС при ввозе и все. Но и таких денег нет. А так бы с удовольствием. Вот и приходится химичить с Корандо. Кстати на счет рыбалки. Если вторая машина отказывается ехать, то много друзей не получится взять с собой. Максимум 2-х. Муссоводам конечно легче))Интересно конечно, все уаз хвалят а ездят на SS. в чем причина, не понятно.наверно нет у людей дополнительно 1-3 тыс, что бы купить себе вторую машину. все ищут альтернативу, чтоб и в городе было комфортно и с друзьями на рыбалку
Если покупать УАЗ Patriot, то только новый, что бы самому за ним следить с самого начала. Но стоит он у нас дороговато даже в бедной комплектации. Хотя сейчас в России после падения рубля можно за 11000 взять в комплектации Classik. +12% НДС при ввозе и все. Но и таких денег нет. А так бы с удовольствием. Вот и приходится химичить с Корандо. Кстати на счет рыбалки. Если вторая машина отказывается ехать, то много друзей не получится взять с собой. Максимум 2-х. Муссоводам конечно легче))Интересно конечно, все уаз хвалят а ездят на SS. в чем причина, не понятно.наверно нет у людей дополнительно 1-3 тыс, что бы купить себе вторую машину. все ищут альтернативу, чтоб и в городе было комфортно и с друзьями на рыбалку
Патра нового-тоже придется разбирать дорабатывать ,чтоб потом меньше косяков лезло.(У родича Патр доработаный методом колхоживания 2 год.особо не напрягает ,как в первые месяци).
В Раше с распростертыми объятиями тебя ждут за новой машиной.СМИ наслушался,новостей насмотрелся?
Лучше это вРаше купить.
А при чем здесь СМИ и новости. Посмотри курс рубля к тенге и цены на новый авто в автосалонах России. Переведи все в доллары/тенге и обрадуйся. Но счастье продлится недолго, ибо цены уже начали подниматься в связи с резко выросшим спросом.
А при чем здесь СМИ и новости. Посмотри курс рубля к тенге и цены на новый авто в автосалонах России. Переведи все в доллары/тенге и обрадуйся. Но счастье продлится недолго, ибо цены уже начали подниматься в связи с резко выросшим спросом.
Блин исчо1.На прошлой неделе проводил делегацию земляков тоже также думавших.
Когда менегер автосалона узнает, что машин идет на Казашу ,то сразу или бланка нет или срачка .Или цена поднимается на18%.НДС кто им вернуть будет ? (11000+18%=12980) Вот для чего берется в Казаше справка о уплате НДС при ввозе, нафиг в ненужная при постановке в КЗ на учет машины.Потом базы сверяются .Короч попадалово на НДС салону не НАДО!.Ну и + % от поднятия спроса.+% предпродажная подготовка,что салон бабло терять будет.+ мутные личности у салона.+ дорога туда сюда.
Вот сегодня цена нефти на 1,23% упала , а солярка на 1руб. подорожала. Аж Вован в фесабуке написал чо за Хх разобраться.Наши тож поднимут т.к. в Раше на 1р. в пистолете поднялась.
Узбокойся Никитка простым обывателям такой вариат не канает.Иди траверсу маклявь.
Все прозондировано и проверено людьми, которые уже успели пригнать новый авто (У шефа знакомый из Уральска пригнал Новый хюндай из автосалона. Обошелся он ему в 13 000$)
Теперь как все должно происходить с точки зрения законодательства.
В машинах, которые стоят в автосалоне цена указана уже с НДС. Есть два варианта покупки.
Вариант 1:
Ты приезжаешь в автосалон, покупаешь машину (условно) за 1 000 000 рублей (включая НДС 18%).
Далее едешь в РК и согласно законодательству платишь НДС 12% по месту регистрации автомобиля. В общем ты откровенно переплачиваешь.
Вариант 2:
Ты приезжаешь в автосалон и покупаешь машину (условно) за 1 000 000 рублей (включая НДС 18%).
Но нельзя забывать, что салон в этом случае продает машину на импорт, а это значит, что покупатель имеет право потребовать уплаченный тобою НДС обратно. Причем не важно, физическое ты лицо или юридическое.
Для этого ты при покупке заключаешь с автосалоном договор на возврат НДС.
Далее едешь в РК, ставишь машину на учет, платишь НДС 12% и после этого автосалон будет обязан вернуть тебе уплаченные тобой 12% (не 18%!).
В итоге ты переплачиваешь только 6% от стоимости авто.
Только не каждый автосалон согласится на такой шаг.
А то что они накручивают на прайсовую цену еще 18%, так это бред. Про мутных личностей из автосалона согласен. Зондируй, ищи нормальный автосалон. Стой на своем.
Кстати, с 2015 г для РФ, РК и Беларуси вводится едины техпаспорт на авто. Это значит, что будет единая база и ты спокойно сможешь продать свой авто в любом из этих государств или купить без уплаты НДС при ввозе. Грубо говоря, какой ценник висит на лобовом стекле в автосалоне (или на Drom.ru), такую сумму ты и заплатишь, после чего спокойно приедешь на новом авто в РК и получишь номера без всяких заморочек с налоговиками.
Да и не кто не заставляет тебя покупать машину в Автосалоне. Поизучай Drom.ru там и подержаные машины, соответствующие стандарту ЕВРО-4 можно купить намного дешевле.
И в завершение хочется сказать следующее: "Ждем повышения цен на авто в РФ". Автоваз уже официально заявил о поднятии цен на выпускаемые автомобили на 7% с 2015 года.
В пирамидах первые выигрывают.Кто не успел тот пролетел.Законы пишут для того чтоб в них искать лазейку или тыкать проддовану в солоне .
В Новосибе купленные б/у машины пару лет назад в КЗ, теперь опять в КЗ возвращаются .Земляки прикупили чтоб а-ату не паровозом ехать.
Сми пишут что благосостояние Каз муная увеличилось в разы,добычу увеличили, прибыль получили, в бюджет заплатили ,спонсорство оказали ,зарплаты увеличили.
А в жизни в убыток Сабе топливо закупают ,чтоб эта бодяга (непутать с топливом) хотяб по10 литров на рыло даставалось автовладельцам.Парадокс.
Шнапс и темек на 7-9% в 2015 в гору пойдут.
Дилетанский вопрос: что бы поменять коренной сальник, нужно сливать масло?
Войдите, чтобы ответить.