Haval F7 — замена масла и фильтров своими руками: артикулы и пошагово

Когда пробег на моём Haval F7 перевалил за 15 тысяч, я решил не ехать к дилеру и сделать ТО сам. Во-первых, экономия — у дилера в Самарканде за замену масла и фильтров просят 800–900 тысяч сўм, а свои...

Haval H9 — замена масла в раздатке и мостах: пошаговая инструкция

На H9 с пробегом 42 тысячи подошло время менять масло в раздатке и мостах. Дилер в Кокшетау просил 85 000₸ за работу с маслом — решил делать сам. Рассказываю как, со всеми артикулами и нюансами. Что п...

Haval Jolion vs Chery Tiggo 4: что выбрать для города и лёгкого бездорожья

Когда выбирал себе кроссовер, метался между Haval Jolion и Chery Tiggo 4. Оба — турбированные «китайцы» примерно за одни деньги, оба с полным приводом в топовых комплектациях. Покатался на обоих, пото...

Haval H5 (2025): первый тест на бездорожье — рамный и честный

Tank 300 vs Haval H9: выбираю рамник и делюсь выводами

Полгода выбирал между Tank 300 и Haval H9. Оба рамные, оба с блокировками, оба — честные внедорожники за разумные деньги. Но разница между ними огромная, и она не всегда очевидна из обзоров на ютубе....

Регламент ТО Haval H9: что менять и когда

Haval H9 — рамный внедорожник, который в Казахстане набирает популярность как альтернатива Toyota Prado. Но вот с обслуживанием у многих вопросы: официалы берут дорого, а в обычных сервисах не всегда...

Haval Dargo: ставим пороги и защиту днища — что выбрать и сколько стоит

Dargo — машина для приключений, но с завода днище практически голое. После первой же вылазки за город собрал камнями по бензобаку и поцарапал пороги. Решил — пора ставить защиту, пока не прилетело чем...