Статьи и руководства
Стоковый Pajero III — отличный внедорожник, но на серьёзном бездорожье ему не хватает одной вещи: межколёсной блокировки заднего дифференциала. Super...
Когда пробег на моём Haval F7 перевалил за 15 тысяч, я решил не ехать к дилеру и сделать ТО сам. Во-первых, экономия — у дилера в Самарканде за замену...
Брод — одно из самых опасных препятствий на бездорожье. Вода не прощает ошибок: гидроудар двигателя, потеря управления на течении, затопленный салон....
Весной после зимней эксплуатации заметил, что мой Patrol Y61 с мотором TD42 стал долго прогреваться. Стрелка температуры еле-еле доползала до рабочих...
На H9 с пробегом 42 тысячи подошло время менять масло в раздатке и мостах. Дилер в Кокшетау просил 85 000₸ за работу с маслом — решил делать сам. Расс...
Хантер мой с 2011 года, и за это время я узнал о его электрике больше, чем хотел бы. Проблемы с массой — это фирменная болезнь всех УАЗов, и Хантер не...
Выбирал лебёдку на Ниву и перелопатил кучу информации. Делюсь результатами — сравниваю три популярных бренда в сегменте 9000-9500 lbs, который подходи...
Мой Defender Td5 2001 года — рабочая лошадка для поездок по Узбекистану. Пробег за 200 тысяч, дизтопливо у нас... скажем так, не везде идеальное. Топл...
После полутора лет эксплуатации мой Tiggo 4 начал постукивать на мелких неровностях. Звук такой — глухой «тук-тук» слева, особенно на лежачих полицейс...
Grand Vitara 2007 года, пробег 156 000 км. Задняя подвеска стала «плавать» на трассе — машина как будто не держит полосу, подруливает на колеях. Диагн...
Взял Tank 300 в 2024 году, и первое что сделал — разобрался с регламентом ТО. Официальный интервал 15 000 км, но для казахстанских условий (пыль, жара...
Живу в Туркестане и вижу, как сюда едут туристы со всего Казахстана ради мавзолея Ясави. Но мало кто знает, что в радиусе 60 км от города есть два дре...
Мой Patrol Y61 с мотором TB48DE — 2006 год, пробег 183 000 км. Последний год стал замечать лёгкое дизеление на холодную и едва уловимый звон из-под кл...
На Patrol Y61 с двигателем TD42 стоит три ремня навесного: генератор, кондиционер и ГУР. Менять их — работа на час, но если затянуть, порвавшийся реме...
В июне планирую экспедицию Астана — Мангистау — Бозжира — Актау. Маршрут серьёзный: 2 500 км, из них треть по бездорожью, степи и солончаки. Tank 500...
Весна — время не только переобуваться, но и проверять тормоза. После зимы с реагентами, солью и перепадами температур тормозная система может преподне...
Взял Haval Dargo в 2023-м, и с первого же выезда понял — штатных рейлингов мало. Палатку, ящик с инструментом, канистру — всё это в салон не влезает,...
Вывод сапунов мостов, раздатки и КПП — обязательная доработка для серьёзного бездорожья. На моём Patrol Y61 сделал это после первого же брода, когда о...