В общем, установил себе электрообогреватель двигателя. Врезается в систему охлаждения, подключается к розетке и по заверениям производителя и отзывам в интернете ~20 минут, и ОЖ прогревается до 80 градусов.
Как говорится, будем посмотреть. Надеюсь больше не буду по утрам по 30 минут в холодной машине ездить.
Ответы
Для справки: По семейным обстоятельствам периодически бываю в Большереченском районе. Вам должно быть известно данное место расположение. в связи с чем имею информацию о погодных условиях в данной местности.
Бак, бак, теплая соляра в баке. Фуфел это все.
Как уже не раз говорилось выше, изначальное условие с прихватившемся фильтром. А ежели фильтр прихватило, то в баке уже мазута. (так как двигатель не даст остынуть фильтру больше времени.)
Далее, маленькая бздюлька на заборнике творит чудеса, так как в топливопроводе поток не 20л/сек, эта бздюлька справляется. И справляется отлично.
Да нифига не бюджетно по отношению к самовару, да у нас тут самовар не нужен. Да у нас тут соляра говно, которое становится полным говном на морозе.
Но если уж рассуждать дотошно, основная проблема замерзания наших двигателей, это маленький фильтрик грубой очистки, который стоит не на двигателе, и которого у Вас граждане даже не стоит. Вот он на ходу перемерзает.
Вот раскричались то, самовар круть, подогревы говно небюджетное.
Каждый творит то что ему нравится и на что он готов.
Как я говорил ранее, думал я себе поставить самовар, но зачем?
В общем мое мнение такое - Подогревы намного оптимальнее самовара. И плюсов от них больше.
Мир дружба печенька!!!!
Но если уж рассуждать дотошно, основная проблема замерзания наших двигателей, это маленький фильтрик грубой очистки, который стоит не на двигателе, и которого у Вас граждане даже не стоит. Вот он на ходу перемерзает.
Не угадал.
Спойлер
Он или нет.
Но в этом геморе за месяц собирается всякой бяки на 1/4 .
Но если уж рассуждать дотошно, основная проблема замерзания наших двигателей, это маленький фильтрик грубой очистки, который стоит не на двигателе, и которого у Вас граждане даже не стоит. Вот он на ходу перемерзает.
Не угадал.
Спойлер
IMG_20151225_113909.jpg
Он или нет.
Но в этом геморе за месяц собирается всякой бяки на 1/4 .
Именно эта фигня! Удивлен!
Но если уж рассуждать дотошно, основная проблема замерзания наших двигателей, это маленький фильтрик грубой очистки, который стоит не на двигателе, и которого у Вас граждане даже не стоит. Вот он на ходу перемерзает.
Не угадал.
Спойлер
IMG_20151225_113909.jpg
Он или нет.
Но в этом геморе за месяц собирается всякой бяки на 1/4 .
Именно эта фигня! Удивлен!
Наверное самовар таки работает.
ну так снимите её и напрямки, ну или установите проточник.
Ога ,чтоб стружка и всякая бяка поперла в преднасос и дальше.Зачем мне греть подачу, если с бака итак теплая соляр идет.
Что бы в фильтр тонкой очистки теплая саляра поступала а не парафин.
Стесняюсь спросить, а стружка Вам зачем в баке, или она там нагревается от теплой обратки и способствует поддержания температуры?
снять можно на зиму, а весной просто поменять фильтр тонкой очистки в котором вся "бяка" останется
Оказывает кроме вечного вопроса о Хабах, появился вечный спор о самоварах.
скажите чем мешает самовар? ничем, а значит если и стоит и подогревает, да и пусть. что плохого? кто не хочет ставить пусть не ставит.
нету смысла, ну нету и нету, мне он не мешает ни грамма, есть-пить не просит
Что бы в фильтр тонкой очистки теплая саляра поступала а не парафин.
Стесняюсь спросить, а стружка Вам зачем в баке, или она там нагревается от теплой обратки и способствует поддержания температуры?
снять можно на зиму, а весной просто поменять фильтр тонкой очистки в котором вся "бяка" останется
Бонусом на запавке вместе с соляром идет стружка иногда.У ког стоят самовары парафина в системе нет.
Можно и тонкой очистки снять на зиму нах ,чтоб лучше прокачивалось и лишний раз не греть,а весной снять аппаратуру и форсы к лету подготовиться.
Еще наверное не выковыривал дерьмо из под клапанов преднососа.
Оказывает кроме вечного вопроса о Хабах, появился вечный спор о самоварах.
скажите чем мешает самовар? ничем, а значит если и стоит и подогревает, да и пусть. что плохого? кто не хочет ставить пусть не ставит.
нету смысла, ну нету и нету, мне он не мешает ни грамма, есть-пить не просит
Точно Ден.
Стоит себе не чего не требует,перегорать нечему, спиралей, кнопок ,проводов нЭт, вкл /выкл не забываеш.
Сергей, зачем так кардинально "снять тонкой очистки", он все таки фильтрует и довольно хорошо, а за зиму ни чего не будет, НО если Вы так боитесь стружки прицепите на фильтр магнит от динамика, говорят помогает (за одно в случае разбора легче гайки и болтики собирать).
складывается странное представление:
масла по мануалу лить это удел лошар и руко.опов,
а пользоваться фильтрами, свечами, и тд., прописанными в мануалах это верх инженерной мысли?
или Вы вкручиваете первые попавшиеся и пох... какая длина, резьба, мощность?
Хрен с ним с этим самоваром, стоит и стоит (личное дело каждого, у меня вот наклейка на крышке запаски, которая придает дополнительное ускорение авто по моем личному мнению), но вопрос был не в этом, а в его рыночной стоимости, необходимости применения и толка от сего девайса. А по поводу качества Вы таки уверенны в надежности всех сварных швов?
Во избежание обвинений в ворчании и выносе мозга объясняю причину столь детального разбора вопроса подогрева:
1. не все авто владельцы разбираются в тех.части автомобилей.
2. не у всех имеется опыт общения с дизелями.
3. в настоящее время на рынке большое множество девайсов обещающих райское наслаждение от их использования в разных ценовых сигментах, чем и пользуются недобросовестные продавцы.
Резюме: Дорогие товарищи, для начала хорошо обдумайте цели установки сиих средств, бюджет и условия эксплуатации Вашего железного коня. После не продолжительного перерыва включите голову и еще раз подумайте.
Никита присоединяюсь, будем оптом закупать таблетки от склероза.
Кто то негативно думает о кошме и картонке или мне показалось? Приезжайте ко мне, оставляйте свою машину на ночь без кошмы. Утром пощупаем у кого двигатель и радиатор будут ледяными, а у кого "комнатной" температуры. И с картонкой у меня лично быстрее греется. И не дай бог я ее забуду убрать перед поездкой в горы или наступлении плюсовой температуры.
Рашн винтер картонка форевер!!!
вот тут то как раз я замолвлю словечке о пользе электровентилятора!!!
Против картонки ничего не имею, но и ничего забывать не приходится!!!
Сергей, зачем так кардинально "снять тонкой очистки", он все таки фильтрует и довольно хорошо, а за зиму ни чего не будет, НО если Вы так боитесь стружки прицепите на фильтр магнит от динамика, говорят помогает (за одно в случае разбора легче гайки и болтики собирать).
складывается странное представление:
масла по мануалу лить это удел лошар и руко.опов,
а пользоваться фильтрами, свечами, и тд., прописанными в мануалах это верх инженерной мысли?
или Вы вкручиваете первые попавшиеся и пох... какая длина, резьба, мощность?
Хрен с ним с этим самоваром, стоит и стоит (личное дело каждого, у меня вот наклейка на крышке запаски, которая придает дополнительное ускорение авто по моем личному мнению), но вопрос был не в этом, а в его рыночной стоимости, необходимости применения и толка от сего девайса. А по поводу качества Вы таки уверенны в надежности всех сварных швов?
Для чего то конструктивно предусмотрено наличие фильтра грубой очистки ?.Фильтру тонкой очистки тоже достается,то что не поймает грубой очистки.Кто то на каком то форуме брякнул без него лучше и понеслось.Так же как с беспонтовостью и ненужностью ЕГР.
Пробег у мне 5-7 тыков в месяц,Сколько гадости приходится профильтровать?Проше заменить фильтрик за 150тенге ,чем городить магниты от динамика который медно-силуминовую стружку от ТРК не поймает.Ну да неподумал ,намагниченное топливо равномерно горит и расход меньше будет.
Масло рекомендованное мануалом 1990 годов- тогда еще не знали ,что хим пром сделает 2 шаги в перед и будут лучше по характеристикам масла.И что последнюю банку настоящего TQ95 выпустили в 2005 году,не блин все пытаюся его найти.Ибо оно панацея от пинков в АКПП с пробегом под 200 тыков.
Фильтра и свечи оригинал ставлю.Если ставить чего то другое то колхозу не оправданого много.
Нет у мне на самоваре сварных швов.Если потечет то каждая жижа сама по себе и некогда не смешаются.Если боятся ,что что то может сломаться -лучше к машине не подходить.
Затраты на уколхоживания маво самовара смешно считать.На нержавейку от аморта б/у(ТЛК 105) намотано 3м медной трубки б/у (от пром холодильника).Потратился на 6 хомутов , 150грамм сахара песка ,200грамм бензина,1 спичку ,вода в емкосте дождевая .
р/с Никитка картонка установленная на телевизор ,а не к радиатору ,начинает напоминать только при+ 10.Поверь мому склерозу.А кошма на моторе летом иногда ездиет при поездках на природу и не греется.Бу в багажнике места и так мало.Летом кошма это дно палатки,по повериям всяких сикарах отпугивает.
Извиняюсь был немного занят работой.
Ну да не подумал ,намагниченное топливо равномерно горит и расход меньше будет. - вот видите конструктивный диалог ведет к концессиусу как говорил мой тёска.
Бренд, дата и сроки изготовления масло-смазачной продукции, а так же технологический процесс в виде добавления присадок и ГОСТы, не столь сильно влияют на смазочные свойства масла при низких температурах и их влияние на части двигателя подверженные трению в процессе холодного запуска.
Вы действительно варите что в состав Вашего масла включены чудо добавки устраняющие данную проблему?
конструкционные решения Вашего самовара не оговаривалась, и изначально речь шла о самоварах представленных на рынках города. Со своей стороны могу предложить еще более усовершенствованный вариант Вашей конструкции.
Извиняюсь был немного занят работой.
Ну да не подумал ,намагниченное топливо равномерно горит и расход меньше будет. - вот видите конструктивный диалог ведет к концессиусу как говорил мой тёска.
Бренд, дата и сроки изготовления масло-смазачной продукции, а так же технологический процесс в виде добавления присадок и ГОСТы, не столь сильно влияют на смазочные свойства масла при низких температурах и их влияние на части двигателя подверженные трению в процессе холодного запуска.
Вы действительно варите что в состав Вашего масла включены чудо добавки устраняющие данную проблему?
конструкционные решения Вашего самовара не оговаривалась, и изначально речь шла о самоварах представленных на рынках города. Со своей стороны могу предложить еще более усовершенствованный вариант Вашей конструкции.
Про намагничивание и горение топлива во всех рекламах пишут,читать надо и наверное от обилия положительных отзывов поверить в чудо.
На масло одно и тоже уже как 17 лет подсел,ибо эту бурду льют в 1 цеху и подделывать его смысла нет,т.к. его в оригинале не особо берут. Не знаю чего они там в масло бодяжат ,но пока все устраивает.
Любые усовершенствования маво самовара приветствуются. Главноое чтоб хахаряшки для усовершенствования в сарае были в наличии.
Платить за самовар заводского изготовления такое бабло не гуманно в связи с простотой конструкции.А мо быть там космические технологии применены?
грубо вот такая хр...нь. наверно за использование цвет мета.
Продаваны пропихивают новичкам как чудо средство от застыания, а люди потом локти кусают за напрасно выкинутые деньги.
Войдите, чтобы ответить.