Всем привет! Начала прикусывать рулевая рейка, а может и не рейка. По ходу движения все идеально, после остановки и кручения руля на месте (заведенный) иногда прикусывает в разных положениях, такое ощущение что без гура поворачиваешь, потом проходит. В чем может быть причина? хочу попробовать прокачать рейку, но мануал доверия не вызывает
может другой способ есть?
Ответы
На стоячей машине, на холостых, как закусывать начнёт то попробуй газку поддать. Если руль полегчает, то скорее всего это не крестовины, наконечники, карданчики. Что то значит с давлением, или всё же воздух. А на ходу даже с убитым ГУРом руль крутится прекрасно (неделю так ездил, пока новый ГУР искал).
тоже думал газку чуть добавить, не помогает. пока этот закус не пересилишь или чуть обратно не повернешь. причем все это только на стоячей машине
Был бы рядом, я бы тебе для проверки насос дал. Попробуй поискать ГУР у себя, поменяй да проверь. Ежели все ок будет, заменишь, ежели нет, то вернешь.
скорее всего насос нормальный от газа ничего не зависит. http://reikinet.ru/neispravnosti/neisprik вот ты мне ссылку скинул, прям один в один, лучше даже и не опишешь что происходит. еще как бы смутно грешу, что подвеска задрана и рулевые тяги под углом градусов в 30-40 выходят, придут новые, там можно будет проверить
скорее всего насос нормальный от газа ничего не зависит. http://reikinet.ru/neispravnosti/neisprik вот ты мне ссылку скинул, прям один в один, лучше даже и не опишешь что происходит. еще как бы смутно грешу, что подвеска задрана и рулевые тяги под углом градусов в 30-40 выходят, придут новые, там можно будет проверить
Тягам строго пофиг, они под 80гр. вниз гнутся. Как придут, будешь менять сам увидишь ) У меня, и не только у меня, ниче же не гудит.
Машина с лифтом 2 года.
чем выше угол тем тяга больше колесо к земле прижимает чем поворачивает. но согласен многие ездиют и ниче
скорее всего насос нормальный от газа ничего не зависит. http://reikinet.ru/neispravnosti/neisprik вот ты мне ссылку скинул, прям один в один, лучше даже и не опишешь что происходит. еще как бы смутно грешу, что подвеска задрана и рулевые тяги под углом градусов в 30-40 выходят, придут новые, там можно будет проверить
От подвески не думаю чтоб клинило, а если-бы клинило, то и на ходу тоже было-бы.
С другой стороны на ходу ГУР пашет с большими оборотами. В общем к спецам надо. Или замену узла, или разборка узла.
Если выполнять разбор, то сразу ремкомплект заказывать придется, т.к. сальники просто так не вытащутся ИМХО. а это 15тыс и плюс за работу и ремонт, да уж не дешевое удовольствие. еще и не факт что после разбора заработает. буду однако денюшку копить на б/у рейку или новую
Там по каталогу их мильён, покупай внимательнее, чем в корне отличаются хз.
По-моему если в сборе ставить то должны подойти. а так на них бывает только 3 вида резьб под рулевые тяги М17х1,М16х1 и М16х1,5, и диаметры под сальники разные. Здесь думаю закон подлости как всегда будет работать - какую надо-нет, остальных куча.
Проблема с закусыванием так и не ушла. нет нет да закусит. обычно происходит после остановки и когда начинаешь крутить руль сначала легко потом упрется или закусит. потом прикладываешь хорошее усилие и потом опять легко. Кто знает от чего подходят креставины на рулевой карданчик?
Я брал универсальные номер ST1639,заказывал на автозакупе цена 393 тенге, брал две.
надоели мне сопли на крышке и на бочке ГУР. разобрал крышку
разобралась на удивление легко, скорее всего до меня разбирали, там резиновый клапан, показалось мне что он свободный и на него не давит крышка, подложил шайбочку на 8
и заклеил, при заклеивании клей наносить вокруг буртика обведенный красным
В субботу проверю что получилось, может и воздух так попадал или давление не создавалось на холостых.
теперь лишь бы с шайбочкой не переборщил, а то сальники побегут
Вытащил эту шайбочку на выходных, все равно пары масла сапунят из крышки и бачок влажный, только стало создаваться давление в бачке, при открывании шипел
надоели мне сопли на крышке и на бочке ГУР. разобрал крышку
разобралась на удивление легко, скорее всего до меня разбирали, там резиновый клапан, показалось мне что он свободный и на него не давит крышка, подложил шайбочку на 8
и заклеил, при заклеивании клей наносить вокруг буртика обведенный красным
В субботу проверю что получилось, может и воздух так попадал или давление не создавалось на холостых.
теперь лишь бы с шайбочкой не переборщил, а то сальники побегут
Вытащил эту шайбочку на выходных, все равно пары масла сапунят из крышки и бачок влажный, только стало создаваться давление в бачке, при открывании шипел
У тебя же пластиковый? Крышка плотно сидит? У меня потел до тех пор, пока крышку я благополучно на кочках не потерял и не купил другую.
надоели мне сопли на крышке и на бочке ГУР. разобрал крышку
разобралась на удивление легко, скорее всего до меня разбирали, там резиновый клапан, показалось мне что он свободный и на него не давит крышка, подложил шайбочку на 8
и заклеил, при заклеивании клей наносить вокруг буртика обведенный красным
В субботу проверю что получилось, может и воздух так попадал или давление не создавалось на холостых.
теперь лишь бы с шайбочкой не переборщил, а то сальники побегут
Вытащил эту шайбочку на выходных, все равно пары масла сапунят из крышки и бачок влажный, только стало создаваться давление в бачке, при открывании шипел
У тебя же пластиковый? Крышка плотно сидит? У меня потел до тех пор, пока крышку я благополучно на кочках не потерял и не купил другую.
Пластиковый, так я даже уплотнил что там давление стало создаваться, а все равно потеет
Ден ищи проблему в клапанках насоса или рейки.Нет давления в бачке гур.Также как нет у мня потрохов крышки,тряпошке крышка подмотана от потери и ништо не потеет.
Где эти клапаны, хоть покрутить повертеть. еще звук перепускания появился при кручении руля на месте
В недрах. Не крутятся,а меняются.
Пена и вой в гуре эт к денъгам)))
Эх куда не плюнь уже пол машины заменил, а это при пробеге в 110 тыс
луковицу с яблоком перепукал?)))110 000... Смотрю на эти цифры и слезы на глаза наворачиваются :D
на моем перед тем как он обнулился было 285 000, ну и 10 000 я уже сам откатал.
Войдите, чтобы ответить.