Всем привет! Начала прикусывать рулевая рейка, а может и не рейка. По ходу движения все идеально, после остановки и кручения руля на месте (заведенный) иногда прикусывает в разных положениях, такое ощущение что без гура поворачиваешь, потом проходит. В чем может быть причина? хочу попробовать прокачать рейку, но мануал доверия не вызывает
может другой способ есть?
Ответы
о боже как все сложно. значит надо еще торсион достать почистить
Посмотри на старые сальники ,там явно чего то должно не хватать.
Собрал и поставил рейку обратно - Не работает. Воздух выгонял, может не до конца. завтра еще раз проверю, но сомнения. Теперь мысль еще поселяться стало: "А может все таки насос"
К бабке сходи))))
За бензином и спичками?
Рано исче.
Пусть для начала болячки просканирует, потом решиш чего проще.
я уже что-то за год, то и делаю, что лечу эти боляки, когда уже выздоровит
Иммунитет наверно слабый,может под капельницу положить...я уже что-то за год, то и делаю, что лечу эти боляки, когда уже выздоровит
Иммунитет наверно слабый,может под капельницу положить...я уже что-то за год, то и делаю, что лечу эти боляки, когда уже выздоровит
Пробовал - только аккумулятор зарядился ;)
Пришла моя рейка, заменил, проблема ушла, теперь все идеально.
отчет по замене https://www.drive2.ru/r/ssangyong/1217589/
Рейка в отличнейшем состоянии, ни один пыльник не лопнут, нет люфтов ни в тягах ни в наконечниках, даже этикетка с номером рейка сохранена, вот такой номер 4651005754
Разобрал я этот распределитель, разбирается трудно, выбить не получилось пришлось высверливать, причем импортным сверлом
внутри были обнаружены остатки резинки, скорее всего они попали в паз и мешали повороту распределителя. Все промыл, собрал. проверил в тисах, немного поворачивается на торсионе и открывает каналы Теперь незнаю где проверить, на машину корячить желания нет.
Выработки в корпусе нет ни сотки, четкий размер 30.18
полный отчет по разбору здесь https://www.drive2.ru/l/7211326/
Кусочки шланга ,который потом разовало? Не?.
Кстати я вот тоже об этом подумываю, т.к. сальники все на месте. и самое интересное, мне контрактная рейка пришла и кусок шланга в том же месте перетерт. Это болезнь походу - об раму трет, сегодня сфотографирую. лучше заранее всем проверить
Шланг подачи выглядит так:
внутри еще какая-то железка, типо пружины
Ну ты сфотал. Прям понятно что за шланг ))) Пружина, чтобы не перегибался, я так подозреваю.
Ну ты сфотал. Прям понятно что за шланг ))) Пружина, чтобы не перегибался, я так подозреваю.
если далеко фотать не видно будет. на сотку фотал. Это напорный шланг (давления) от насоса к рейке. место ближе к рейке где рядом с рамой проходит. И самое интересное у меня на старой рейке в этом же месте перетерся и с контрактной пришел такой же шланг. соответственно, надо следить. А может и не перетерся, может зимой от воды и льда
Продолжил разбор рейки
Отчет тут : https://www.drive2.ru/l/7239966/?key=sNgVAAAAAABAvS8in5TSCAAAvSsB_nV7RZt-OLkYK85B5jup5O8
Обнаружил лопнутое графитовое кольцо на шток-рейке. Дальнейшие операции по восстановлению рейки не возможны.
Вот она реальная причина неисправности. Кольцо перестало двигать рейку и свободно перепускало, с одной полости в другую. Поэтому ГУР вообще не помогал и при поворотах был слышен звук перепускания, как в крайних положениях.
В крайних положениях это кольцо доходит до противоположного патрубка и начинает перепускать, у меня т.к. лопнуло, стало перепускать в любом положении.
PS: собсна http://ssang-yong.kz/index.php/topic/344-prodam-zapchasti-ot-rulevoi-trw/
Меня тут мысль посетила, а что если заменить данное кольцо на капролоновое?
Меня тут мысль посетила, а что если заменить данное кольцо на капролоновое?
Лучше резину выточить, капролон более груб.
А вообще из чего это колечко?
Меня тут мысль посетила, а что если заменить данное кольцо на капролоновое?
Лучше резину выточить, капролон более груб.
А вообще из чего это колечко?
по-моему графитовое, про резину думал, но, почему-то корейцы не стали делать из резины, хотя самое простое решение.
мысль пришла, может из-за того что в крайних положениях может цепляться за выступ отверстия патрубков
Кольцо - тефлоновое. в принципе можно подобрать здесь http://gidro-sistema.ru/catalog/teflonovye-koltsa/?arrFilter_ff%5BNAME%5D=&arrFilter_pf%5BORING_d%5D%5BLEFT%5D=&arrFilter_pf%5BORING_d%5D%5BRIGHT%5D=&arrFilter_pf%5BORING_db%5D%5BLEFT%5D=44%2C8&arrFilter_pf%5BORING_db%5D%5BRIGHT%5D=45%2C2&arrFilter_pf%5BORING_s%5D%5BLEFT%5D=&arrFilter_pf%5BORING_s%5D%5BRIGHT%5D=&arrFilter_pf%5BORING_tip%5D%5BLEFT%5D=&arrFilter_pf%5BORING_tip%5D%5BRIGHT%5D=&set_filter=%CF%EE%EA%E0%E7%E0%F2%FC&set_filter=Y
и заказать наверное. пока думаю
Войдите, чтобы ответить.