Mitsubishi Pajero III — установка межколёсной блокировки заднего дифференциала

Стоковый Pajero III — отличный внедорожник, но на серьёзном бездорожье ему не хватает одной вещи: межколёсной блокировки заднего дифференциала. Super Select — шикарная трансмиссия, но без заднего лока...

Haval Dargo — установка экспедиционного багажника на крышу: выбор и монтаж

Взял Haval Dargo в 2023-м, и с первого же выезда понял — штатных рейлингов мало. Палатку, ящик с инструментом, канистру — всё это в салон не влезает, а прицеп таскать не хочу. Нужен нормальный экспеди...

Вывод сапунов мостов и раздатки: зачем и как сделать

Вывод сапунов мостов, раздатки и КПП — обязательная доработка для серьёзного бездорожья. На моём Patrol Y61 сделал это после первого же брода, когда обнаружил эмульсию в переднем мосту. Операция прост...

Установка дополнительного аккумулятора на внедорожник: схема и выбор

Компрессор для подкачки шин в поле: выбор и стационарная установка на внедорожник

Кто регулярно съезжает с асфальта, знает: стравил шины перед бездорожьем — потом надо накачать обратно. Ножным насосом 33-е колёса на Defender качать — то ещё удовольствие. Расскажу, какие компрессоры...

Защита картера на Omoda C5: сталь, алюминий или композит — что ставить

Omoda C5 — машина городская, но даже в Минске дороги бывают такие, что защита картера не помешает. А если выбираться на дачу по грунтовке или на рыбалку — вообще мастхэв. Штатно снизу стоит пластиковы...

Силовые пороги на внедорожник: выбор, установка и подводные камни

Tank 300: установка дополнительного света и защиты картера

Когда брал Tank 300, сразу было понятно — в стоке на серьёзное бездорожье не поедешь. Штатный свет для трассы нормальный, но на горных перевалах ночью хочется видеть больше. А защиты картера с завода...

Силовой бампер на Land Rover Defender: варианты, установка и подводные камни

Defender без силового бампера — как внедорожник без полного привода. Штатный бампер — кусок пластика, который сомнётся об первый же валун. За 23 года владения поставил три разных бампера. Расскажу про...

Защита днища внедорожника: алюминий, сталь или композит — что выбрать

После того как на каменистой секции возле Мугоджар пропорол поддон картера, вопрос защиты днища стал для меня не теоретическим. На Nissan Patrol Y61 ставил все три варианта в разное время. Делюсь выво...

Haval Dargo: ставим пороги и защиту днища — что выбрать и сколько стоит

Dargo — машина для приключений, но с завода днище практически голое. После первой же вылазки за город собрал камнями по бензобаку и поцарапал пороги. Решил — пора ставить защиту, пока не прилетело чем...

Силовые бамперы: выбор, установка и нюансы регистрации

Зачем силовой бамперШтатный пластиковый бампер — это декорация. Один контакт с деревом или камнем, и его можно выбрасывать. Силовой бампер из стали 3-4 мм держит удар, защищает радиатор и позволяет ус...

Установка шноркеля на Tank 300: зачем и как поставить

Когда покупал Tank 300, сразу знал — шноркель будет одним из первых апгрейдов. Не потому что планирую нырять в реки по капот (хотя кто знает), а потому что пыль на степных грунтовках убивает воздушный...

Установка шноркеля на внедорожник: зачем и как

Зачем нужен шноркельШноркель — это воздухозаборник, выведенный на уровень крыши. Без него воздухозабор двигателя находится под капотом, обычно на уровне фары. Заехали в брод выше капота — и мотор хлеб...

Установка лебёдки на внедорожник своими руками: пошаговая инструкция

После нескольких выездов, где приходилось просить трактор или ждать помощь от колонны, решил — хватит. Лебёдка нужна. Мой Defender 2003 года и так заточен под серьёзное бездорожье, оставалось только п...

Лифт подвески: OME, Ironman или Dobinsons — что выбрать

Стоковая подвеска внедорожника — компромисс между комфортом и проходимостью. Если вы начали выезжать на серьёзное бездорожье, рано или поздно встанет вопрос лифта. Три основных бренда на рынке СНГ — O...

Установка шноркеля на Nissan Patrol Y61: зачем нужен и как поставить

Когда начинаешь ездить по серьёзному бездорожью, рано или поздно упрёшься в брод. И тут возникает вопрос: лезть или не лезть? Со шноркелем ответ однозначный — лезть. Расскажу, зачем он реально нужен и...

Экспедиционный багажник: как выбрать и установить

Когда нужен экспедиционный багажникЕсли вы ездите дальше дачи и берёте с собой палатку, канистры, запаску, хай-джек — штатного багажника не хватит. Экспедиционный багажник на крышу решает проблему: 20...

Экспедиционный багажник на Toyota Land Cruiser 80 — выбор и установка

Зачем экспедиционный багажник На LC80 багажник и так большой, но когда едешь в экспедицию — места не хватает. Палатка, тент, канистры, хайджек, сендтраки — всё это нужно куда-то крепить. Экспедиционны...

Лифт подвески Mitsubishi Pajero III на 50 мм: что ставить и какие нюансы

Зачем лифтовать Pajero III Стоковый клиренс Pajero III — около 210 мм. Для трассы хватает, но на серьёзном бездорожье (колеи, камни, брод) не хватает буквально пары сантиметров. Лифт на 50 мм решает п...