Exeed VX на бездорожье: устройство полного привода, версии и пределы
Exeed VX — большой трёхрядный кроссовер с несущим кузовом и подключаемой задней осью. Он рассчитан на асфальт, грейдер и зимние дороги, а не на горные тропы и колею. Это подтверждают и тесты российски...
Tank 300 или Haval H9: чем отличаются рамные внедорожники GWM и что выбрать
Tank 300 и Haval H9 нового поколения (продаётся в России с 2024 года) выпускает один концерн, Great Wall Motor. Обе машины рамные, с понижающей передачей и блокировками, двигатели на основных версиях...
Буксировка внедорожника: правила ПДД, сцепка и действия обоих водителей
Буксировка по дороге и вытаскивание застрявшей машины — две разные задачи, и для них нужны разные средства. Ниже — что требуют ПДД России и Казахстана и как действовать водителям тягача и буксируемого...
Вокруг Иссык-Куля на внедорожнике: пятидневный маршрут с заездами в ущелья
Кольцо вокруг Иссык-Куля из Бишкека и обратно — это примерно 750–850 км, и почти всё по асфальту. Интерес для внедорожника начинается в ущельях северного и южного берегов: Григорьевском, Семёновском,...
Регламент ТО Haval H9: интервалы замены масел, фильтров и жидкостей
Плановое обслуживание бензинового Haval H9 с мотором 2.0T (GW4C20B) по официальному графику начинается на 10 000 км или через 12 месяцев, а дальше идёт с шагом 15 000 км или 12 месяцев: ТО на 10, 25,...
Защита днища внедорожника: сталь, алюминий или композит — что выбрать
Защиту картера, коробки, раздатки и бака делают из трёх материалов: стали, алюминиевого сплава и композита (полимера). Ни один из них не лучше во всём. Выбор зависит от того, где ездит машина, насколь...
Мангистау на внедорожнике: Торыш, Шеркала, Бозжыра и Тупкараган за 4–5 дней
Мангистау — меловые плато, каньоны Устюрта, долины каменных шаров и подземные мечети. Точки разбросаны по области на сотни километров, поэтому маршрут удобнее строить петлями от Актау: север (Торыш, Ш...
Шноркель на Tank 300: зачем он нужен, как выбрать и установить
Шноркель переносит забор воздуха для двигателя с подкапотного пространства на уровень крыши. Для Tank 300 это полезно в двух ситуациях: при езде в пыли, например в колонне по степным грунтовкам, и при...
Установка шноркеля на внедорожник: зачем и как
Зачем нужен шноркельШноркель — это воздухозаборник, выведенный на уровень крыши. Без него воздухозабор двигателя находится под капотом, обычно на уровне фары. Заехали в брод выше капота — и мотор хлеб...
Павлодар — Баянаул — Жасыбай: маршрут выходного дня на внедорожнике
Баянаульский национальный парк — первый национальный парк Казахстана, созданный в 1985 году на юге Павлодарской области. Это гранитные горы высотой до 1027 м, сосновые боры и три крупных пресных озера...
Шноркель на Nissan Patrol Y61: зачем нужен, как выбрать и установить
Шноркель на Nissan Patrol Y61 обычно ставят ради бродов, а потом обнаруживают, что важнее другое: двигатель получает воздух не из пыльного и горячего подкапотного пространства, а с уровня крыши. Разбе...
Езда по песку на внедорожнике: давление, передачи, техника и выход из застревания
На песке проходимость больше всего зависит от трёх вещей: давления в шинах, сохранения инерции и плавной работы газом. Ниже — порядок действий перед въездом на песок, во время движения и если машина в...
BFGoodrich KO2 и Toyo Open Country A/T III: чем отличаются и что выбрать
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 и Toyo Open Country A/T III — две самые популярные всесезонные шины класса All-Terrain для рамных внедорожников и пикапов. Обе подходят и для асфальта, и для грунтовок,...
Первый внедорожник: на что обратить внимание при покупке
Рамный или несущий кузовДля бездорожья — рама. Точка. Рамный внедорожник (LC 80/100, Pajero, Patrol, УАЗ) прощает удары, кочки и перекосы. Несущий кузов (кроссоверы типа RAV4, X-Trail) — для грунтовок...
Первый внедорожник: как выбрать тип кузова, привод, коробку и двигатель
Выбор первого внедорожника начинается не с марки, а с ответа на вопрос: где машина будет проводить большую часть времени. Город и трасса с редкими грунтовками и регулярные выезды в грязь, пески или го...